在过去的一段时间里，我学到了很多东西，也收获了一些重要的心得体会。以下是小编为大家收集的一些心得体会范文，供大家参考。希望通过阅读这些范文，大家可以了解写心得体会的一些技巧和方法，同时也可以激发自己写作的灵感，更好地表达自己的心得体会。让我们一起来看看吧！
高速收费员军训心得
为全面提高收费管理人员的思想政治水平和综合业务素质，提升企业形象，培养大家服从命令、雷厉风行的工作作风，增强大家团结协作、互相配合的团队意识，根据公司《20xx年收费人员军事训练实施方案》安排，xx高速收费人员第二期军训按照活动计划顺利开展。
第二期军训时间为x月x日至x月x日。在为期x天的军事训练中，全体教官充分发扬人民军队的优良传统和雷厉风行的作风，周密安排，精心组织，按照军训计划高标准、严要求，以饱满的政治热情和严谨的工作作风影响并带动着参训人员。全体参训同志刻苦训练，奋勇拼搏，圆满完成了军事、业务等方面技能的训练课目，用顽强的毅力和过硬的素质充分展现了中原高速人意志坚定、勇往直前的良好精神风貌，xx名参训学员，xx人取得结业证书，结业率达到xx%，不仅圆满地完成了军训任务，同时也达到了开展此次军训预期的效果。现将第二期军训活动作以下总结：
对于第二期的军训活动，股份公司依旧高度重视，在军训动员大会上，股份公司xx对第二期军训工作提出具体要求，在寄予大家殷切希望的同时，更给予广大参训人员的士气以鼓舞。通行费管理部负责军训各项工作的具体实施和安排。根据实际情况对军训活动做了精心的组织和充分的准备，相继制定出台的《20xx年收费人员军事训练实施方案》、《军事训练管理规定》和《军训活动考核评比办法》，为军训活动的开展提供了制度保障。同时安排专人负责军训期间的管理和协调工作。各级管理人员认真总结第一批军训活动的经验和不足之处，有针对性的进行改进和完善，确保了第二批军训有条不紊地开展。
为确保军训不流于形式，切实取得成效，根据《20xx年收费人员军事训练实施方案》计划，在整个军训期间，各级管理人员切实履行职责，严格按照《20xx年收费人员军事训练管理规定》的要求，做到严格管理、严格要求、严格训练。一是严肃纪律、培养作风。通过军事训练，加强了参训人员的队列作风，增强了大家一切行动听指挥的组织纪律观念，达到了训教结合，培养作风的目的。二是各负其责，管理到位。根据人员情况，在各分公司、区队以及宿舍任命负责人，各负责人不仅能够以身作则，充分发挥模范带头作用，在管理工作中更是尽职尽责。三是加强安全工作和人员管理。由于参训人员中部分同志年龄较大，身体素质参差不齐，公司在确保人员训练质量的同时，保证他们身体健康。同时严格要求所有参训人员未经允许，不得擅自离开训练区，确保了第二期军训期间的人员管理得以规范。四是严格训练纪律，做到准时出操、准时训练，准时就寝。参训人员一改往日散漫、拖拉的作风，大家的时间观念进一步增强。五是对照《收费人员军训评分细则》，认真考核。每天按照军事训练、纪律作风、军容风纪、内务卫生、就寝制度五方面内容进行日常考核，各分公司进行评比，考核结果与个人结业考试成绩挂钩，有效地调动了全体参训人员的训练积极性。
为培养参训人员的奋勇拼搏精神和团队协作意识，充分体现xx高速“以人为本”的管理理念，做到张弛有度，劳逸结合，达到事半功倍的效果。公司与部队积极协调，在紧张的训练之余，组织开展了学唱军歌、拔河比赛等文体活动，参训人员积极参与、热情高涨，不仅使原本单调枯燥的军训生活变得丰富多彩，更激发了大家的训练热情。
高速收费员的心得体会
我是一个高速口的收费员，每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候，每天的工作内容和收费员一样的枯燥，但是在单调一段时间以后，自己变得享受起来，每时每刻都在接触新的面孔，跟不同的人交流、沟通，莫不失为一件好事。
在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务！
大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受，我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。
作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。
在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。
收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。
一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。
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高速收费员的心得体会
转眼实习已经过半，在过去的一周里，我熟悉了收费员的操作，对高速公路的相关政策的学习和专业技能的学习也有了很大的进步，同时更为融入收费站这个大集体而感到充实和幸福。回顾一周的实习，觉得十分充实。大家都在所里统一住宿，一起学习、一起吃饭，让所更有家的感觉。
虽然在工作上已经可以更规范的操作，但是还有很多要学习和注意的地方。特别是特情处理中的一些整车插入之类的流程，还有打印机不能使用时的注意事项等等一类的，要牢记流程，规范操作。这一周内进行了多次考试。虽然每次的成绩可以过关，但是我却感到了深深地危机感。同样的知识，同班的记得比我快；刚讲过的知识我却记不起来。原先值得称道的记忆力的衰退让我感觉到自己对于自身的懒惰的放纵已经到了底线。这种感觉让我懊恼不已。我认识到规划自己的重要性。蔡康永在《康永，给残酷社会的善意短信》讲到：“15岁觉得游泳难，放弃游泳，到18岁遇到一个你喜欢的人约你去游泳，你只好说‘我不会耶’。18岁觉得英文难，放弃英文，28岁出现一个很棒但要会英文的工作，你只好说‘我不会耶’。人生前期越嫌麻烦，越懒得学，后来就越可能错过让你动心的人和事，错过新风景。”二十几岁，人生的帆船才刚刚起步，如果因为害怕风暴而止步不前，甚至返港，那样的人生注定会后悔。不要让未来的你，讨厌现在的自己。对自己负责，这样才能做好自己的工作，不给别人增添负担，更重要的是再回首往事的时候不会后悔。
在收费站工作，良好的心态十分重要。刚开始上大夜班的时候，以前零点之前必须睡觉的良好习惯反而让我不适应这样的工作时间。白天睡觉，睡醒后完全不知道是分不清是白天还是黑夜。白天睡觉总让我有隐隐的负罪感，感觉自己在浪费时间、浪费生命。生物钟失去规律后，心情总是会时起时落。特别是晚上睡到正香时，要从暖暖的被窝里爬出来，特别还是在冬天，正常人都会对工作有怨言，但是必须还是要起来。渐渐觉得抱怨也没有用，不妨看开，把它作为一种人生的经历，作为一种生活方式。有时想工作对于一个人的意义，是工作时带给人的充实感，是拿到钱时的兴奋感，是对即将拥有自己想要的东西的期待感，更是一种被别人需要、被社会需要的一种自我存在感和认同感。想着这些，其他的一切就乐观对待，顺其自然了。
高速收费员的心得体会
我是一个高速口的收费员，每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候，每天的工作内容和收费员一样的枯燥，但是在单调一段时间以后，自己变得享受起来，每时每刻都在接触新的面孔，跟不同的人交流、沟通，莫不失为一件好事。
在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务！
大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受，我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。
作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。
在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。
收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。
一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。
高速路收费员的心得体会
高速路收费员是我们出行时经常会遇到的职业，他们身穿鲜亮的工作服，手持收费设备，工作在收费站这个繁忙的岗位上。他们默默无闻，却是确保我们能顺利通过高速公路的重要一环。而作为高速路收费员，他们所面临的不仅仅是简单的收费工作，更有许多特殊的考验和经历。下面就让我们一起来聆听他们的心得体会。
二、第二段。
首先，作为高速路收费员，他们每天都要面对高速公路的车流量。车流如潮，人来人往，这给收费员增加了很大的工作压力。收费员不仅要维持良好的工作效率，还要保持对快速驶来的车辆保持高度警惕的状态，确保收费过程的顺利进行。而在排队等待缴费时，收费员还要与司机进行简单的交流，例如询问是否有电子不停车缴费卡等，使整个缴费过程更加顺畅高效。
三、第三段。
其次，高速路收费员每天的工作时间相对较长，面对的是连续的工作压力和疲劳。收费员的工作时间一般都是轮班制，且往往需要长时间坐在一个位置上。长时间站立和收费的动作反复使得他们的身体感到疲劳和酸痛。然而，为了确保交通的顺利、安全，他们依然坚守在自己的岗位上。他们不仅需要经常活动，放松自己的身体，还需要保持良好的精神状态。因此，高速路收费员的身体素质和心理素质都需要达到一定的标准。
四、第四段。
再次，高速路收费员的工作是需要具备较强的沟通能力的。有时，他们会遇到一些不礼貌、不守规则的司机，这时需要他们耐心、礼貌地进行沟通，尽量避免发生冲突。另外，车辆中也会有一些老年人、外地人等不熟悉情况的乘客，收费员需要对他们进行必要的帮助和解答。他们要保证职业素养，不仅要用自己的服务，更要用温暖和耐心来赢得司机和乘客的满意。通过良好的沟通，不仅能提高工作效率，还能为他们赢得更多的尊重和认可。
五、结尾段。
高速路收费员是一个默默无闻但又非常重要的职业群体。他们每天为了我们的出行保驾护航，为了交通的顺利而付出辛勤的努力。他们默默地坚守在自己的岗位上，用自己的微笑和耐心来帮助每一位司机和乘客，他们的工作往往被我们所忽视。因此，我们应该要更加尊重和理解他们的工作，对于他们付出的努力要有一份由衷的敬佩。让我们感激高速路收费员，让我们共同建设美好的行驶环境。
高速路收费员的心得体会
高速路收费员是一群默默奉献在公路一线的工作人员，他们在高速路上为过往的车辆收费、提供相关服务。这是一份充满挑战和磨砺的工作，虽然他们的工作看似简单，但背后隐藏着无数的故事和心得体会。
第二段：努力与坚持。
在高速路上工作不仅需要收费员具备良好的服务意识和技能，更需要他们具备极强的耐心和持续的努力。高速路车流量大、时间紧迫，特别是节假日等高峰期，车辆络绎不绝，让收费员经常需要面对着巨大的压力。然而，正是在这种情况下，收费员们不断坚持、不断努力，用自己的双手为行驶在路上的车辆提供快捷的服务，让驾驶员们感受到高速路的便利。
第三段：安全与责任。
高速路上的交通事故时有发生，而高速路收费员在这样的环境下工作，需要具备极强的责任感和安全意识。他们需要时刻保持警惕，确保车辆的行驶安全。不管天气条件如何恶劣，不管工作环境如何艰苦，收费员都要保持专注，在车辆前后有条不紊地引导和收费，不但要确保自身的安全，还要保证过往车辆的安全，这无疑是一项极为重要的工作。
第四段：服务与微笑。
高速路收费员的工作不仅仅是收费，更需要他们与驾驶员们保持良好的沟通与交流。在车辆缓慢行驶的过程中，收费员利用这段时间与驾驶员聊天，询问行车路线，提供相关帮助等。他们亲切的微笑和友好的服务态度让驾驶员们感受到温暖和安心，为他们的行驶增添了一丝舒适感。
第五段：心得与思考。
高速路收费员在日常工作过程中，积累了许多关于生活的心得和思考。他们目睹了无数的汽车驶过，听过司机们的各种故事，慢慢地他们也逐渐明白了些许人生的真谛。虽然收费员这个职业看似平凡，但他们却也成为了道路上的守护者，在每一位驾驶员心中留下了一份美好的回忆和温暖的印记。
结论：
高速路收费员们是公路上一道亮丽的风景线，他们默默付出，用心服务，为行驶在路上的人们带来便利和温暖。他们所经历的困难和挑战，所积累的心得和体会，都值得我们的倾听和尊重。在我们的日常生活中，也应该学习收费员们坚持努力、细心服务和关注他人的精神，让我们的生活更加美好和丰富。
高速收费员军训心得
实行半军事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收费人员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质，培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。
为了迎接20xx年xx省高速公路星级收费员的评选，我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验，整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。“立正，稍息，向右看齐……”年月日清晨，由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐，喊着响亮的。
口号。
一个个精神饱满士气高昂的在站坪里进行军训。我们自开站以来始终坚持着以人为本强化管理的原则进一步加强全体员工的组织纪律性提高团体意识、执行力培养员工的凝聚力和向心力同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落树立良好的文明窗口形象在军训动员大会上李站长铿锵有力地说：“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去希望通过组织此次军训进一步增强员工们的纪律性和团队意识塑造出我们崭新的精神面貌。”
半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容，通过半军事管理这种基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”，正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性，因此我们定期开展军训比武，这不仅规范了员工行为，增强了员工的纪律性，还能让员工实足地提起精气神，以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。俗话说无规矩不成方圆，此次军训让我们收益匪浅：站部的管理更规范化、制度化，员工的风貌更严整，队伍的纪律性愈强，员工的工作激情和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境，尽管坚守边关的三尺岗亭也执着，尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲，尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。八月三十号，我们结束了近半个月的训练，在训练场上我们挥洒着辛勤的汗水，在高速路上我们将传播文明谱写奉献的篇章!
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
规章制度。
和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
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高速收费员的心得体会
在大多数人的心中，付出一定的时间和精力去换取一定的报酬，这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的'看法。
从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了，算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中，我对工作这件事有了自己的定义。
我对工作有一个定式：兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意，是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘，再加上兴趣和爱好，最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事，往往最终的结果是由完成时的态度所决定，所谓勤能补拙，正是这个道理。换言之，仅仅是光有兴趣没有态度，最终也只能是三天打渔两天晒网，不能坚持，不了了之。
有人说，兴趣是最好的老师；也有人抱怨，我们没有那么幸福，可以从事我们喜欢的工作；更有人讲，努力也没有人看得到，那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师，姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要，留给后世一个大大的迷。世人评论无数，可在我心中，姚广孝是一个纯粹的.人，一个高尚的人，一个脱离了低级趣味的人。他策划靖难之役，运筹帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，这背后的驱动，就是他那一刻不甘平凡的心，对他而言，战争不是战争，是手段；造反不是造反，是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学，实现胸中的报复，以天地为舞台，以世人为棋子，好大的手段！好大的气魄！由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负，世间之金钱等财物，像他这般的高人，是不会看在眼里的。
扯了这么远，想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣，即便是修理设备或是撰写报告，繁琐无味的背后也是有着其中的乐趣，给自己一点耐心，让思绪飞一会，认认真真的看着自己的工作，想着自己的工作，一定会发现背后的乐趣所在。
之前读书的时候有一句话印象深刻：工作只有具体事项和职位的不同，并无高低贵贱之分。当时不以为然，但是具体工作了一段时间之后，再次回想起这句话的时候，才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟，每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成，从这个意义上来讲，每一个“小”都是一个“大”。
作，认真完成我们的工作，认真的去感谢感恩感激我们的工作?
让我们学着去做一个简单且快乐的人吧！认真生活积极工作，努力付出勤奋学习。可能正在阅读的你觉得这些有点可笑，可是我想认真的告诉你，这是我们在很小的年纪就会学到的道理，同样，也是值得我们受用一生的道理。这就是生活的秘密。格物致知。格自己，致生活，知自己。见山才是山。
每一个认真工作积极生活的人，都值得被生活认真对待。
高速收费员的心得体会
x月xx日一大早坐上班车，怀着激动的心情和同事们一起前往**西服务区，开始我们高速收费员的培训的工作。在服务区三天的培训工作中，我学到了很多东西，在业务能力方面也有了很大提高，同时也有机会和大家集体生活、集体学习，从中得到了很多乐趣。在这几天的培训工作中，我有以下心得：
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
高速收费员工作心得
在xx年我站文明效劳培训又上一个新台阶，细化了文明效劳的标准，使我了解如何更好地效劳社会这个大家庭！让广阔司机朋友感受到家的温馨。用我们幸福的微笑！开启司机朋友美好的一天！
怎么样才能做好文明效劳呢？那么我们就要先从我们自身抓起——微笑。一个好的微笑是传达个人的自信，对工作；对生活的态度，更能表达我站为了提高效劳质量所做的努力！
一句“您好”和一个温馨的微笑！既提升了良好的效劳形象和我们对工作的认真态度，又加强了作为效劳行业对司机的亲和力！让司机朋友觉得小店站的收费员效劳态度真是最棒的！我们想要就是一句“小店站收费员效劳态度真棒！”足矣！我们的目标就是效劳好每一位司机朋友。让司机朋友来小店站，让司机朋友体会到回到“家”的.感觉！
我有次在商场逛街时听到两位顾客在聊天，谈话内容正式在聊关于小店站收费员效劳态度的评价！“你看小店站的收费员就是对的人笑呢！真好！”这句话是我不小心听到得，说实在的听了这句话不由得自己脸上露出了会心的微笑！
其实微笑效劳正是要让更多的人认识到我们的努力为了换回您一句肯定的评价！您来我们站就是我们最大的荣幸，我们的一个微笑，一个动作，一句问候是您高速旅途中的美好的一页！
由于我们的工作性质为社会效劳行业，一个普普通通的收费员公司要求我们要对每一位司机朋友以一个微笑，一个出于礼貌的动作的要求，让我们得以成长，提高社会责任感！表达出高速公司对客户的以礼相待。在我们学习文明礼仪培训的这段时间来，对于文明效劳，微笑效劳我们已感受颇深！然而我们要把微笑贯彻到生活中，运用到工作中。养成以礼待人的生活，工作习惯！！要让司机朋友们把我们的微笑带到全国各地！
这就是我对于文明效劳，微笑效劳的感受！
高速收费员的心得体会
我于11月17日来到xxx收费站实习，算算也有八天了，在这几天里，我从班长、同事相处的过程中，了解到收费工作的性质和流程，学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度，虽然进站实习的时间很短，但我却受益匪浅，因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的，这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。
收费员工作在高速公路的第一线，每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆，工作可以说很平凡很单一，寒来暑去，我们要在平凡中，奉献着我们的青春，体味着人生苦乐，当然，让我们感到辛苦的并不是工作环境，而是或许会遇到个别司机的故意刁难，又或者是无理取闹，我们深知自己的言行就是代表了高速的`形象，所以在面对这些问题时，我们从来都是微笑面对，礼貌进行解释，避免发生冲突，而且，身为收费员的我们，还要耐得住寂寞，受得了委屈，试想，当冲突被我们化解，我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后，看到他们露出真诚的笑容，我们肯定会感到喜悦和幸福吧!
我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作，我们每天呼吸着汽车尾气，却要用微笑来迎接着大大小小，各式各样的车辆，迎来送往不同地方的司机们，在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作，收费工作的特殊性，决定了我们付出比得到的多，但是，我们却甘之如饴，收费站实行的半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开岗位，厕所不能超时，吃饭时间也有限，但是，因为收费站是服务窗口，我们心甘情愿的微笑服务，唱收唱付，文明用语，体现优质的服务。
我们的生活就是这样，无论遇到什么事，只需真诚面对对方就能化解问题，生活每天都是新的，以积极的工作态度，热情对待每一件事和人，我相信，只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的对待来往车辆，让服务对象切身感受到我们的魅力，提升我们高速公路的形象，我们的服务工作就一定会做到让领导放心，让大家满意!
高速收费员工作心得
时间过的飞快，转眼间我们来xx收费站学习的半个月已结束，在xx站的半月时间里，从站领导到收费员都热情的接待帮助我们，在这里我感受了家的温暖，这期间我学到了很多，主要总结了一下几点：
一、热情的服务，来到xx处xx收费站，我的第一印象就是整洁靓丽的环境和热情好客的主人，不管是对待陌生的司乘还是前来学习的我们，他们都非常热情。根据站上的安排我被分到收费二班，从班长到班组成员每一个人都热心的帮助我，毫无保留地将各种工作经验与我分享，让我学到了很多。
二、精细化管理，xx高速的精细化管理一直是全行业的佼佼者，xx收费站实行品牌定位，包括文化定位、服务定位、特色定位，实行服务品牌行为规范，收费工作中的四个坚持，还有延伸服务的三项承诺，都做的非常好。
四、服务司乘，“把每一位司乘视作你的亲人，让他们感受到你的热情和关爱。”学习期间收费班长经常这样说，除了收费发卡的正常作业，他们还主动为司乘提供各种延伸服务和亲情服务，为司乘顺利出行提供各种力所能及的帮助，获得了社会各界的好评。
很感谢处领导组织的这次对标学习活动，虽然短暂的学习时光匆匆而过，但是我在学习中获益良多。我不仅收获了收获了很多先进的经验，更发现了自身诸多方面的不足。在今后的工作中，我要以xx高速的优秀收费员们为榜样，不断加强自身业务知识的学习和收费技能的锻炼，努力争当一名优秀的收费员。
高速收费员军训心得
无论是军训之前或是军训已经开始的前几天，我的内心都是极不愿意的。因为初一、高一的两次军训已经是绝对的刻骨铭心，刻骨铭心的艰辛疲惫，而大一的军训早就耳闻其无聊至极。因此，我是不抱有任何期待开始本次军训的，态度也并非百分百的认真。
站军姿是最基本的，是其它一切动作的基础。教官说道。但是这最基本的站军姿，对我来说，却是最难的。由此我清楚自己必须纠正自己的态度，用端正的认真的态度来面对军训，并从军训中提升自己，无论是站军姿、队列训练还是锻炼耐心、意志、坚忍、团队精神等，用学习的积极的态度认真参与军训的每一项训练。
尽管有点辛苦有点枯燥有点累有点烦，但每天还是过得挺开心的。在训练过程中，总有同学闹笑话，大家笑成一团。一到休息时间，同学们一起聊天、开玩笑、唱歌，或者教官跟我们谈起他的军营生活，这些都是我们的快乐时光。其实，我们的教官人很幽默，他不仅讲笑话给我们听，玩脑筋急转弯，而且还教我们唱歌，这使军训生活变得丰富精彩。教官不会那他的身份压我们，感觉还是挺可亲可爱可敬的!教官身上的好奇心、好学心也是值得我们学习的，总会好奇的摆弄单反相机，这些时候总会觉得他离我们很近，感觉不到一点架子。很庆幸也很感谢，谭教官挑了我们这个连并带领我们一起渡过15天的军训，谢谢!
高速公路收费员心得
十月十二号我们怀着无比感动的心情前往黄石收费站，开头了我们武黄高速新员工入职培训。通过这次培训让我记忆深刻，受益匪浅。使我对高速大路收费站有了一个全面而深刻的理解，也让我萌发了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训工作中，我学到了许多东西，从中也得到了许多乐趣。
曾经坐车经过收费站的我，以为收费只不过是简简洁单的重复性操作，现在的我最终明白收费工作虽存在着肯定的重复性，但就是这看似平凡的工作，要做好并不简单，要做的精彩，更要付出辛勤的努力。
在这次培训中，每天的课程都是满满的，让我觉得特殊的充实。由于收费站的治理都是半军事化的，所以培训过程中，我们每天都要进展军训，虽然每天都特殊累，但是，军事化的熬炼让我明白了纪律的重要性，规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无法规不成方圆，而作为高速大路上的工作人员，更应当在有限的空间里遵守法规，由于只有这样才能促进社会与个人更好的进展。而这法规就是工作纪律，它作为全体职工执行力的牢靠保障，也表达出工的精神面貌和良好形象。所以我们应当熟悉和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营造出和谐的收费环境。
培训过程中，各个所里优秀的内训师还给我们讲了课，让我印象最为深刻的就是《效劳礼仪在收费窗口当中的应用》。之前没有进入收费站工作的时候，每次经过收费站看到收费员整齐的服装，和气的笑容，标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线，给人轻松自然的感觉。如今，我也是他们当中的一员了，深知效劳礼仪在效劳行业的重要性。
通过这次课程，让我明白了，看似简洁的手势效劳，要保持八个小时的标准化并非一件简单的事情，但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子，她在收费一线工作十几年，始终能保持饱满的精神状态，和气、热忱的效劳于司乘人员，并得到了治理处、治理所和同事们的全都好评。听完后，我感受良多。收费站的.工作，虽然简洁枯燥，却不乏这些爱岗敬业，乐于奉献的工。我们应当向他们学习，在工作中本着以人为本的效劳理念，注意细节，塑造良好的形象，时刻做好微笑效劳。把微笑效劳贯穿于工作的始终，让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热忱投身于此，这样才能树立良好的窗口形象，也能赢得广阔司乘对我们工作的理解和支持。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费效劳中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝愿，坚持专心效劳、用情效劳，让效劳对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速大路的良好社会形象，我们的收费效劳工作就会做到让领导放心，让社会满足。
最终，要感谢单位给我们供应这样一个学习的平台，让我们更好的扬帆起航。
高速收费员心得体会
开站以前的实习让我特别深刻，带我们的老班长是春雨服务的标兵，让我十分佩服的是他十年如一日的微笑服务，对每个人的微笑都是一样的真诚甜美，当我问及老班长怎么会坚持做到这么久时，老班长告诉我说：“因为微笑，可以化解困难，带给人心的温暖。在以后的工作中你会体会到的。”就是这句话让我至今手艺匪浅。
司机常常问我，你为什么这么高兴啊，怎么这么开心？我经常不知道该如何回答，是制度的规定？是工作规章的要求？这些都不重要，是看到司乘安全到达的喜悦，是你们满意服务的'感谢，是内心的快乐由衷的表达。两年来，我坚持微笑服务，遇到有司机刁难冲突时，我都会用我真诚的微笑来坚持，当我用诚心来对待时，矛盾也一个个的被化解，司乘的一句感谢，一个满意的眼神，就是我工作最大的动力。我会一直保持微笑，让我们的窗口服务更加完美，为高速建设添砖加瓦。
排着整齐列队、迈着整齐的步伐依次走进岗亭。上班进入岗亭后，相互交接有关事项，填写值班日志，开始了一天的工作。
见到有车辆进入车道，收费员们绽开了今天第一个美丽的笑容，清脆甜美的嗓音，带着美丽亲切的笑容，365天如一日。
当车辆进入收费车道时，收费员伸手示意司机减速停车，车停稳后，收费人员面带微笑，使用文明用语“××好！”刷卡后收费员继续使用文明用语“请缴费××元”，“收您××元”、“请稍后”、找您××元”、“请走好”，并点头示意，目送司机，当车辆驶出车道后，方可关闭窗户，一辆车操作结束。
在收费过程中处理各种特殊情况，如军警车、免费车、防汛指挥车等，都要一个不漏的及时上报监控员。如遇到挑衅司机强行倒车复磅，冲磅、跳磅等，甚至还有恶意伤人的行为时，收费人员仍必须始终面带微笑，用真诚的语言耐心解释，以树立高路人良好的工作形象和高速公路优质的服务品牌。
这就是高速公路收费员的一天，八个小时的工作，平凡、琐碎、单调、枯燥。不管是白天还是黑夜，不管是严寒还是酷暑，我们日复一日，月复一月，年复一年。以高度的责任感挑战着生理的极限，承受着精神极限。
所以，广大司机朋友们，微笑着为你们服务，希望我们的不辞辛苦的工作，或是一个点头、一个笑容能够温暖你们的心。
高速收费员工作心得
收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与效劳之间如何树立最正确形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明效劳水平，树立我们良好的窗口形象呢？我认为要做到以下几点。
首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，要等司机摇下玻璃后递上通行卡后，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。
其次应调整好我们的心态，从心底树立为人民效劳意识，认识到我们是效劳人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的.投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的效劳对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明效劳工作。
第三是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑效劳，优质效劳。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出最好的效劳。
第五是要换位思考。不管遇到怎样的非正常情况，都要做到主动换位思考，将心比心，对于不按标准交费的司机要循循善诱，耐心解释收费制度和标准，充分发挥为微笑效劳的优势，以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与效劳之间如何树立最正确形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明效劳水平，树立我们良好的窗口形象呢？我认为要做到以下几点。
首先应调整好我们的心态，从心底树立为人民效劳意识，认识到我们是效劳人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的效劳对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明效劳工作。
其次是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑效劳，优质效劳。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，要等司机摇下玻璃后递上通行卡后，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出最好的效劳。
第五是要换位思考。不管遇到怎样的非正常情况，都要做到主动换位思考，将心比心，对于不按标准交费的司机要循循善诱，耐心解释收费制度和标准，充分发挥为微笑效劳的优势，以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。