交通道路安全培训心得体会(通用20篇)

时间:2023-11-17 16:38:14 作者:念青松 交通道路安全培训心得体会(通用20篇)

通过写培训心得体会,我们可以对自己的学习和成长路径进行回顾和总结,发现自己的不足和提升空间。以下是小编为大家收集的培训心得体会范文,仅供参考,希望能给大家带来启示和灵感。

交通安全培训心得体会

3月29日是第xx届小学生安全日,老师特意请来了交警大队的叔叔为我们发资料,还让我们看关于交通安全的动画。

动画放得是:有两个小学生因没有遵守交通,一个小学生的手骨折了,一个小学生却头受伤了,这正因为他们不遵守交通。有一个司机因给女儿买礼物,把汽车停在路旁,使其他车辆不能行驶,交警用拖拉机把汽车拖走了。有个小学生因把手放在车窗外,手受伤了,用绷带绑起来了……这一幅幅画面,说得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的`话,就连后悔的机会也没有了;如果人人都遵守交通规则,就不会有很多人出车祸了,也不会让交警太忙了;如果人人都不遵守交通规则的话,那么马路上会有多么喧闹,马路上就到处血腥一片,这真是太恐怖了!为了不让更多人死去,从现在开始,让我们一起遵守交通规则吧!《平安伴我行》的动画让我深受感触,如果不办这次活动,那么我们或许还不知道什么是危机,什么是危险。

交通安全培训心得体会

为了进一步增强驾驶员安全意识及事故防范能力,营建出更加稳固、和谐的环境,日前,国网慈溪市供电公司针对210余名驾驶人员展开了全部汽车驾驶员交通安全培训,规范其行车行动,使企业安全文化得到有效提升。

此次培训,该公司邀请到慈溪市浒山街道交通管理站站长符长飞就慈溪市交通安全形势、常见的交通违法行动、交通事故案例、交通违法与交通事故的关系、交通违法行动产生的原因、冬季车辆怎样保护等方面的内容,他用通俗易懂的语言,对道理行车安全进行了讲授和论述,并侧重对酒后驾车、超速驾车等几个重点问题的危害性进行了强调,提示驾驶员要注意安全行车。

在培训进程中,讲授人员采取了法规和案例相结合、主讲与现场解答相互动的方式,活跃了现场气氛,收到了很好的成效。慈溪市供电公司的参训驾驶员在培训终止后纷纭表示,在今后的工作中将安全行车放在首位,严格遵照交通法规,做到文明驾驶,为和谐企业的安全文化和安全有序的交通环境尽到自己的责任。

此次培训会采取ppt讲授与事故案例相结合的方式,生动的介绍了行车进程中的特点、注意事项及应急方法。为加强驾驶员对培训内容的知道,公司还组织大家展开讨论,介绍各悠闲驾车进程中遇到的问题,并仔细进行分析,相互鉴戒的同时也起到了警示作用。

通过培训,配送公司驾驶员的安全意识普遍得到了提高,深入知道了忽视、违章、酒驾、疲劳驾驶等的危害。本次培训不仅保证了驾驶员们的个人安全,也缓解了道路交通事故的产生,确保企业各项工作不受影响,使配送公司驾驶员在驾驶进程中形成创先争优意识,人人开安全车,争当文明驾驶员。

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权益义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会以下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引发了“撞了白撞?”问题很的大辩论。这违抗了人文主义精神,违抗了立法的基本原则保护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康乃至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权利岂不是错更大?即便不是成心,但是也说明了肇事司机的`安全谨慎性不高,应对突发能力不强,理应承当责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间产生交通事故的,由机动车一方承当责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违背道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的缺失是由非机动车驾驶人、行人成心造成的,机动车一方不承当责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全谨慎性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行动也作了相干处罚规定,在提示驾驶者的同时,也对行人起到了一定的束缚作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范认识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更重视提高国民交通规范认识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外产生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着失事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过量死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外产生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情形还有很多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后由于资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可补偿的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上产生交通事故,车辆驾驶人应当立刻停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立刻抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范畴内支付抢救费用。

交通安全培训心得体会

校车事故今年已经好几起了,而且事故原因几乎没有太大的分别,新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说,教育部马上又下通知,紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次,下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以,教育部的通知只能起一个警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。

我们可能都清楚,每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言,我太了解这些上学的孩子们情况了。

事故原因我不能肯定,但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整,特别小的学校都合并了,那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况,学校没有住宿条件的,孩子们有的住在私人办的接送站,有的坐校车,一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿,看着真让人心疼。

那么,是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了,有的是村里有学校或附近村子有学校,但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里,想让孩子接受比较好的教育,于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。

那么除了住宿的学生,外出上学的孩子就得坐接送车了,也就是所谓的校车了。有的网友不理解,说是三番五次出事,孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱,而是他们的确穷,贫穷再加上观念的原因,导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车,就得多掏好多钱,不然按正常核载的车,送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。

我们现在的交通环境实在是太乱了,尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差,不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。

其三呢,现在的司机普遍素质差,二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则,以罚款为主,以教育为辅,以罚款代管理,这也是原因之一。

这么多的问题不解决,教育部下多少通知都是白搭。

通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:

一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。

良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。

确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。

交通安全培训心得体会

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们认真学习了全文,对照自己的工作,我认为学习本法对我们的安全执法很有必要。

一、新法对交通事故的责任作了明确规定。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。这些规定为我们从事执法工作驾驶员的安全警惕性敲响了警钟。此法的出台,不但让广大群众自觉提高交通规范意识,更让我们执法者提高安全意识,在保护他人的同时更为保护自己。

二、新法发扬了救死扶伤的人道主义精神。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。这些条款充分体现了人道主义精神。所以,我们在提高安全执法的同时,更应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新法制定了相应的约束性条款。机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。并明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了乱收罚款的现象,维护了广大驾驶人的合法权益。

由此可见,《道路交通安全法》充分体现了“以人为本,尊重生命”的人文精神,它的贯彻执行必将对提高道路交通安全,减少交通事故都起到积极的作用。作为我们公路执法人员不仅学好《道路交通安全法》,而且要大力宣传此法,更要在平时的工作、生活中带头严格遵守它。只有认真遵守了《道路交通安全法》,才能彻底保护自己在交通中的安全,同时也使我们的交通建设安全规范、井井有条。让我们从自身做起,带动身边的人,以自觉遵守交通法为荣,以不良驾驶行为为耻,共同为创造良好的道路交通秩序而努力。

交通安全培训心得体会

党、国务院非常重视安全工作,学校“提高认识,加强管理,以对学生极端负责的精神做好学校安全工作。”为此,我校确定了安全工作的指导思想及总体目标:以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。

二、强化安全教育,树立安全意识。

安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,为此我们提出要树立六种意识、开展“六防”教育、克服四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”氛围。六种意识:即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识;开展“六防”教育,即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故教育活动。营造“四讲”氛围,即利用横幅标语、校园广播、班级黑板报、主题班会等多种形式进行广泛宣传,营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。

三、建立各种报告制度,加强安全管理。

1。建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。制定了《学校安全自查范围》,在全校各班级、各处室部中设立了安全检查员,要求每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录,并向班主任和各部门责任人汇报,最后上报校长;然后由校长签署处理意见,限期整改;在校园各区域配备、完善消防设施,专人负责,定期检查,使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域,每一个角落,每一个时段。

2。重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故,应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因,对事故责任者给予严肃处理,事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者,要追究有关人员的责任。

交通安全培训心得体会

从我记事起,我就知道生命只有一次。如果我们不珍爱,上帝不会白白给我们第二次机会!现在,熙熙攘攘的街道和拥挤的道路总是让我们惧怕。交通灯发出的柔弱光线不足以提示人们。大多数车祸都是致命的,但人们完全忽视,视而不见。一场交通事故,其实也为我们敲响了警钟。

在报纸上,我目睹了令人震动的画面。听说过一次交通事故:一天下午,太阳贪婪地吸着大地。一个年轻人穿着一辆车,一只手握着方向盘,另一只手在窗外休息。红灯亮着,他根本没注意到。汽车的影子突然闪过边界限,死神不肯放过他。这时一辆卡车从旁边驶来。司机很快跌入血泊中死亡。活生生的人生!由于我误闯了红灯,由于我没有遵照交通规则,由于在那一刻...

作为小学生,最基本要做的就是一站过马路,看三遍过三遍,不要乱闯红灯。后果不堪假想。通过斑马线过马路是安全的。

生命宝贵。只产生一次。不要让交通事故再次产生。不要让贪婪的死亡在路上一次次勾人的灵魂。让我们不要贪图一时之快而毁了自己的生活。值得记住的是,我的每一次旅行都与家人的心息息相干。

文明旅行,在我心里!珍爱生命,警钟长鸣!

交通安全培训心得体会

交通安全我先行,我们有遵照交通法规,在马路上的斑马线上印下一个个稳稳地足迹,千万不要在路上有飞奔的印记。

今天是12月2日,平谷交通大队的陈警官来我们平谷六小,为全校师生做“交通安全教育课”的报告。

陈警官给我们讲了很多交通安全方面,有益帮助我们的道理,还给我们讲了几起交通事故突发的原因。

这几起让人悲痛的事故大多都是由于横穿马路,不看看周围有没有车,这些人都是,存有侥幸心理,横穿马路,犯了国家交通法规。

斑马线是一条生命线,不是一条起跑线。我们不需争分夺秒,我们不需快马奔腾。我们比的不是谁跑得快,也不是比谁先到达终点,我们比的是谁能平安抵达终点。

生命只有一次,只是一次单程的旅途,每个人只可以买一张车票,不可以回头,不可以从来,不可以后悔。

生命犹如一只碗,摔碎了,就再也补偿不上了;生命犹如一双一次性筷子,用过,就再也不能用第二次了。我们要珍爱这宝贵而来之不易的.生命。

生命很短暂,我们再也不能让它再短暂了,我们一定要慢步右行,不要在街道上熙熙攘攘,打打闹闹。在路上,我们千万不要盲目的往前行驶,而是要先看看左边,再看看右边,肯定好有没有过往的车辆再行驶。

生命很无价,我们就算是用银山也买不回来一秒种的生存时间。我们一定不要把生命丧失在马路上。

记住:只有遵照交通法规,安全才有保证,生命才有保证。

道路交通安全培训的心得体会

通过论坛学习,我发现当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。之所以存在以上问题,最重要的原因是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而导致车祸悲剧不断发生。

孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为班主任要有强烈的交通安全意识,要把交通安全常挂嘴边,每天放学都要记得叮嘱孩子在回家和上学的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不随意在马路中间穿行。徒步行走的'时候一定要时刻保持清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能贪一时之快,违规横穿马路。因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。作为班主任还要经常通过班级微信群或者召开家长会对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动,提醒家长在接送孩子的过程中注意交通安全,宁等一分,不抢一秒。从而影响孩子做一个有交通安全意识、遵守交通规则的小公民。

通过这次交通安全培训,我希望学生们会把存在的交通问题一一改正,做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心,让老师安心。每个学生都能平平安安回家去,安安全全上学来!

文档为doc格式。

道路交通安全培训简报

为全面提升农村交通参与者的交通安全意识,严防农村道路交通事故的发生。10月11日上午,大龙街茶东村开展交通安全宣传培训,茶东村干部、村委会工作人员、村民代表等参加培训。

培训邀请大龙街预联办业务骨干为村民群众开展授课和宣讲,详细讲解各类交通违法行为的危害,并以典型案例警示教育村民群众自觉抵制无证驾驶、酒后驾驶、超员、骑行电动自行车不戴头盔等重点交通违法行为,不断增强自身道路交通安全意识,养成良好的`出行习惯。

下阶段,茶东村将持续开展常态化交通劝导及交通环境整治,定期开展交通安全宣传培训,积极营造“人人关注交通安全、人人参与交通安全”的交通安全氛围。

道路交通安全培训开场白

尊敬的各位领导、警官,老师、亲爱的同学们:

随着社会的不断发展、完善,安全和法制已变得越来越重要。我们今后要立 大家下午好! 足社会,谋求发展,安全常识和法律知识是必不可少的。为了让安全和法制走进校园,进一步增强同学们的安全意识和法制观念,学会自我保护,做一个知法、守法的合格中学生。今天,我们有幸请来了高密市公安局的几位警官莅临我校,开展交通安全知识讲座。

首先,我向大家介绍参加该活动的各位领导和警官。高密市公安局 他们在百忙之中莅临我校讲课,我提议,我们以热烈的掌声对他们的到来表示热烈的欢迎,并代表学校对各级领导、各位警官对我们学校工作的大力支持表示衷心的感谢!

为了本此活动的效果最大化,先对全体师生提三点要求:

1、请法制委员各就各位。

2、各班主任坐在本班后面,维持本班会场秩序,提高学生听报告的质量。

3、各位同学要珍惜这次难得的机会,虽然天气较冷,但请大家遵守会场纪律,认真聆听领导和警官们的讲话,把这次学到的东西牢记在心,用在生活,带给家人。

下面请同学们用热烈的掌声欢迎 给大家讲解交通方面的安全知识, 大家掌声欢迎!。

交通安全培训心得体会

近年来,随着科技的发展,社会的进步,交通运输日益发达,人们的出行方式也变很多元化。但是,我们也不可忽视一个重大问题交通安全。

我们的生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应当爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。我曾经就听说过这样几则交通安全事故:

有一位司机载着两位乘客,由于酒后驾车,不幸撞上了大树,就由于这样,造成了车毁人亡:车辆断成了两截,并且、使两个人当场死亡,另一位身负重伤的惨状。

还有位司机,由于在路面上行驶时严重超速,没法及时躲闪转弯的汽车,最后与那两车相撞,造成了严重的交通事故。还使两个人分别受重伤和当场死亡。这真是害人害己啊!

在生活中,我们不能学习罗伯特和刘翔:有些人为了寻求速度,总是跨过马路旁边的护拦,还以极高的速度横穿马路。也许有些人可能会说:我常常这样子,但没什么事啊!那是侥幸心理,是在和自己的生命开玩笑,是在拿自己宝贵的生命作赌注啊!遵照交通法规,人人有责。我们不仅自己要注意过马路走斑马线,不骑车带人等基本的交通法规外,还应时时刻刻在乎身边的安全隐患,提示我们身边的`居民们安全驾车、遵照交通法规,让每位公民知法、懂法、用法,成为交通法的受益者。

青少年时期是人生最光辉的季节,珍视生命,才能保证好的时光,而好的时光是需要生命去享受的,具有健康的生命是具有一切的条件。

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保证,可是我们常常却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵照交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?看!人行道上,一辆摩托车在非机动车道上疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立刻气绝身亡。我不明白,摩托车司机为何不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事?却导致又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流,而又会使多少家庭因之而破碎啊!遵照交通规则,稳定闯红灯。是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的产生可能性变得越来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园!谁没有家人呢?谁愿意痛楚过一生呢?虽然天有不测风云,人有旦夕祸福,但是只要注意马路如虎口,行人当心走、开车要谨慎,家人团圆最温馨,交通安全从你我做起,大家才能平安健康又喜悦,祝愿大家。

道路交通安全培训资料

在我国,每年都会因交通事故而致死、伤残大量人员,财产损失更是一个天文数字。以下是小编整理的道路交通安全培训资料,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

1.步行时,走人行道,靠右侧行走。

2.横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。

3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。

4.设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。

5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。

6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。

7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。

9.路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。

10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。

1.所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。

2.上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。

3.乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

4.乘车过程中,保管好自己的财物。

5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。

7.所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。

1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。

2.从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。

3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。

4.所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。

交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交*路口显眼的'地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。

我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:

1、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

2、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。

3、红灯亮时,不准车辆、行人通行。

4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。

5、黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。

2.遇到意外事故、突发事件时,可拨打电话求助或报警。

3.拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。

4.报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。

5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。

6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。

1.遇到紧急情况,需要公安机关帮助时,可拨打110求助。

2.遇到盗窃、抢劫,自身安全受到威胁及发生车祸时,可拨打110报警求救。

3.正在发生或发现治安案件、刑事案件时,可拨打110报警。

1.自己所在场所及周边发生火灾时,要尽快拨打119报警。

2.发现草场、山林着火时,可拨打119报警。

3.拨打119报警时,要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。

4.报火警后可在路口等候消防车,为消防车指引去火场的道路。

5.火势危及自己的生命时,要先逃离火场,再报警。

6.没有电话或消防队的地方,发现火情时,要及时报告有关人员或部门。

1.发生交通事故时,可拨打122报警或向旁人求助报警。

2.发现所在或路过地点,发生交通事故时,可拨打122报警。

3.拨打122报警时,要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。

4.如肇事车辆逃逸,报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。

5.不在发生交通事故的现场围观,防止自己受到伤害。

6.发生交通事故需要求助时,也可拨打110。

1.自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时,可拨打120。

2.拨打120时,要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。

道路交通安全法培训简报

为进一步提高干部职工的'交通守法意识、安全意识和公德意识,自觉遵守交通法规、模范引导文明出行,10月25日下午,市公交总公司在四楼会议室组织开展了文明交通主题宣传教育活动。

此次文明交通宣传教育活动,旨在引导干部职工在日常出行中,养成良好的文明交通习惯,防微杜渐,不闯红灯、不超速行驶、不酒后驾车,杜绝一切不文明交通行为。

文明交通关乎着生命安全,维系着家庭幸福,全体干部职工通过安全出行宣传教育时刻敲响警钟,并承诺把所学到的常识传递给家人、朋友,积极倡导文明交通的良好风尚。

安全交通培训心得体会

安全交通是社会发展的必备条件,从小培养良好的交通安全意识和习惯尤为重要。为了提高我国青少年的交通安全素养,我在学校参加了一次安全交通培训活动。通过这次培训,我深刻认识到了交通安全的重要性,同时也积累了一些有关交通安全的知识和技能。在这篇文章中,我将分享我对于这次培训的心得体会。

首先,这次安全交通培训让我意识到了交通安全的风险和危害。在培训中,我们观看了一些真实的交通事故案例,看到了受伤甚至死亡的惨状,心情一度沉重。这让我深刻明白,交通事故不仅会给受害者和家人带来巨大的痛苦,也会给社会带来不堪设想的损失。我从心底里意识到,交通安全不仅仅是个人的责任和义务,更是每个公民都应该承担的社会责任。

其次,我从这次培训中学到了许多实用的交通安全知识和技巧。培训中,专业的交通安全教官向我们介绍了交通规则的重要性,提醒我们要时刻遵守交通信号,并且还教会了我们如何正确使用过街天桥和人行横道。这些知识和技巧不仅让我对道路交通有了更深入的了解,也让我在遇到交通问题时能够更加从容地处理。

而且,通过这次培训,我还了解到了一些常见的交通安全隐患和应对方法。在培训课堂上,教官提醒我们要特别注意摩托车和电动车,因为它们经常在道路中穿梭,容易引发交通事故。为了预防事故的发生,我们应该时刻保持警觉,避免在盲区内行驶或者突然换道。此外,教官还告诉我们在远离家乡的地方要特别小心,不要乱闯马路,以免发生不必要的危险。

最后,通过这次培训,我深刻认识到了个人的交通安全素养也是社会文明的体现。交通安全的培养不仅仅在学校中进行,更需要在家庭和社会中形成良好的环境。这就需要每个人都要从自身做起,养成守法守规、文明礼让的交通习惯。同时,我也意识到了要加强与他人的沟通和协作,在交通中互相尊重,相互帮助,共同维护良好的出行环境。

总之,这次安全交通培训让我认识到了交通安全的重要性,学到了实用的知识和技巧,了解了普遍存在的交通安全隐患和应对方法,并且意识到个人的交通安全素养也是社会文明的体现。通过这次培训,我将把学到的知识付诸实践,自觉遵守交通规则,增强自己的交通安全意识,同时也期待能够通过自己的努力,让更多的人意识到交通安全的重要性,共同建设和谐宜居的城市。

道路交通安全的心得体会

首先,在进校时,我们下车后,要进入安全通道中,安全通道是由学校用警戒标志拦成的。在安全通道中,有公安民警、学校保安和学校安保志愿者的老师,共同担负起你们的安全。在进入校门口时,从学校大门口的边门,经过值日老师和红领巾值日岗,进入校园,开始一天的学习生活。

其次,特别是在放学时,在校门口内,每班排成两列队伍,看到校门外的家长来接你时,你举手向老师示意,然后再有序地走向门口,和家长回家。要是你办理了能独自回家的证件,向老师出示后,也可有序走出校门。在放学时,要注意,独自回家的同学,路上要遵守交通规则,不能在路边逗留、玩耍,或者直接到同学家玩。更不可到危险的地方,比如河边,建筑工地等地方玩耍。为了使放学时的秩序更好,老师还要请你转告接你的家长,请家长们也能遵守接的秩序,尽量排好队伍,按次序一个一个接,不能拥挤和叫喊。

除了上学和放学时的安全之外,我们在学校也要注意安全。最近常看到有同学在上下楼梯,走道上奔跑,跑得快了,容易摔倒、跌伤,也容易与同学相撞。所以,请同学们在校园里不能奔跑,注意安全。

除了不能在过道上快速奔跑外,还要注意课间不能玩一些危险的物品,比如小刀,直尺等一些尖的,硬的东西,以免一不小心造成伤害。

最后,老师衷心希望各位同学们,在校园中,遵守各项纪律,做一个讲文明,守纪律,有安全意识的好学生。

交通安全培训心得体会

今天3月29日是第xx届小学生安全日,老师特意请来了交警大队的叔叔为我们发资料,还让我们看关于交通安全的动画。

《平安伴我行》的动画让我深受感触,如果不办这次活动,那么我们或许还不知道什么是危机,什么是危险。

道路交通安全法培训简报

为进一步规范和完善道路交通安全违法行为处理程序,进一步加强队伍建设,规范执勤执法工作,提高交警队伍的整体素质。5月17日,商都县交管大队开展《中华人民共和国道路交通安全法》专题学习培训会,大队长杜永旺组织民警辅警参加此次学习。

此次培训,大队长杜永旺针对20xx年4月29日新修订的《中华人民共和国道路交通安全法》,对照新旧版本的不同之处展开了细致解读。同时,就路面执勤执法工作中应注意的问题结合法规使用方面展开讲解。

在会上,大队长杜永旺就如何进一步加强交通警察执勤执法规范化工作强调以下几点:一是要提高认识。梳理执勤执法过程中容易出现的问题,重点围绕强制措施的实施、超员超载、酒精含量检测等处理程序流程规范做了详细解读。二是要转变理念,规范执法。改变思维模式、转变执法方式和执法理念,不断适应法治建设的进程,要求执法过程中记录仪全程开启。三是要强化学习,提升素质。要认真按照执勤执法规范要求,采取集中学习与自我学习相结合的方式,做到干什么、学什么,缺什么,补什么,以此增强民警参与规范执勤执法活动的`主动性和针对性。通过学习提升大队民警的执法规范化水平和法律法规业务素质,为实现办案无瑕疵、执法无争议的目标打下了坚实的基础。

道路交通安全法培训简报

为进一步提高公务用车驾驶员交通安全文明意识和法律意识,强化机关单位驾驶员交通安全教育,助推我市文明创建工作,根据法治大讲堂活动方案安排,5月26日上午,市委市政府机关事务服务中心举办了市委市政府机关大院(以下简称机关大院)交通安全法规培训,邀请市公安局交警大队有关负责人进行授课,机关事务服务中心及机关大院其它有关单位公车驾驶员共20余人参加培训。

市公安局交警大队有关负责人首先从事故宗数、死亡人数、事故车辆类型、事故原因等多方面对我市20xx年1月至12月交通事故进行了详细的分析。接着,结合自身丰富的工作经验,用鲜活的事故案例和视频资料,通过以案释法的形式,重申酒后驾驶、超速行驶、不按规定佩戴安全带和违规使用灯光、违法停车等交通违法行为带来的危害和严重后果,并就“如何避开驾驶盲区”、“易发交通事故路段如何安全行使”以及“发生交通事故如何处置”等方面深入浅出地给大家讲解。最后,倡导各位公车驾驶员要充分发挥公职人员带头遵守道路交通安全法律法规的'示范作用,从自身做起,在鲜活案例中吸取教训,严守交通法律法规,做到文明驾驶。

通过此次培训,机关大院各有关单位公车驾驶员进一步提高了交通责任意识、安全意识以及法律意识,增强了遵纪守法、文明驾驶的自觉性和行车习惯。与会人员纷纷表示,交通安全是关乎生命的大事,今后一定要更加严格要求自己,做到安全出行、文明行车,以实际行动助力我市创建广东省文明城市。

道路交通安全法培训简报

7月12日,交警市北大队杭州路中队交通宣传员应邀参加青岛交运北洁(青岛)环境有限公司组织开展20xx年度安全管理人员专题培训会,利用培训会时机,结合目前交警部门开展的“减量控大”整治活动,开展“防风险、除隐患、遏事故”交通安全宣传教育活动。

现场,交警市北大队杭州路中队原四级高级警长高健,退休不退岗,积极参加交通安全宣传志愿者活动,搞好传帮带工作,带领中队宣传员丁龙,为公司40余人现场讲解交通安全知识专题讲座,分析了青岛市道路交通秩序的现状,并结合交运北洁公司实际,提出了对作业人员、驾驶人员交通安全管理的好建议。通过播放典型交通事故案例,向安全管理人员精准诠释驾驶员在行车过程中,如何做到准确“预见”和发现由其他驾驶员、行人、恶劣天气等特殊情况引发的各种安全风险隐患,教授安全管理人员强化交通安全管理的方法和措施。通过分析讲解影响安全行车的危险行为和危险要素,告知安全管理人员平时要叮嘱驾驶人员养成良好的驾驶习惯,自觉遵守交通法规和安全操作规程,有效的预防和避免道路交通事故的发生。

随后,向企业负责人及驾驶人发放交通安全倡议书50余份,倡议企业负责人落实宣传教育主体责任,强化对所属企业驾驶人的安全教育,倡导驾驶人文明行车、安全驾驶。

通过本次教育培训,通过此次安全生产宣传教育活动,使企业的驾驶员从思想上有了更深刻的`认识,既掌握了更加全面的安全生产知识和管理能力,同步提升了参训人员的应急处置能力,强化了参训人员的法制意识和安全管理基础,公司安全管理人员将将培训所学的安全生产知识转化为安全生产管理的实际本领,又提高了企业驾驶员交通安全意识,收到了良好的宣传教育效果,并获得交运参训人员的一致好。

交通道路安全心得体会

汽车,从发明到推广,但短短几十年,随着社会经济水平的不断提高,家里有车也就不足为奇了。所以现在在路上,很多车纵横驰骋,人们出行也不再那么安全了。因此,宣传交通教育是必要的。

所以今天下午,我们的交通校长在百忙之中挤出时间,给我们上了一堂生动的交通安全教育课。告诉我们交通安全有多重要。

首先,一组血腥的数据证实了那些不遵守交通规则的车主的'悲惨结局,但结果让我们不寒而栗。那些车主,为了贪图“更快、更方便”。他们对交通法规视而不见,明知故犯。为了那几秒钟的便利,走向红灯,踩上油门,换来终身的遗憾。

“红灯停着,绿灯走着。”这句在我们的生活中很熟悉的交通格言。但它并没有得到实践。过马路并不像我们想象的那么简单和安全。即使当你看到人行道灯变绿时,也不要盲目地跑过去。因为那些非法的车辆会像野兽一样冲向我们,结果只能是另一场悲剧。