实践报告的撰写过程可以帮助我们更深入地思考和反思自己在实际操作中的得失和不足之处。接下来，我们一起来看看这些优秀实践报告的写作思路和技巧。
实践报告心得
市纪委监察局、市财政局、市审计局、市金融办：
3月4日全省电视电话会议结束后，我局立即将会议精神向局党组作了汇报，组织了局财务等人员进行了认真学习。根据洪纪发号文件精神和要求，组织专门人员对我局财政性资金管理使用情况进行了认真的自查自纠。现将自查自纠情况报告如下：
1、对财政资金进行了一次全面清查，并与代理银行核对了每一个账户余额。经核对，做到了账实相符、账款相符，资金真实、准确、完整。
2、对财政资金全部实行了归口管理，单位账号全部纳入了市财政局国库单一账户体系管理，所开设账号都经市财政局审批，并由市财政局在账户开户登记证上予以登记。
3、按照内部控制制度要求，我局印鉴管理中一贯实行财务专用章及印鉴章由两人分管，相互制约。保险柜由出纳专人保管。
4、内部控制制度健全，财务管理制度完善。我局财务收支按照国家、省、市有关部门的财经法规制度的规定执行，重大财务事项及重要资金开支，经局党组集体讨论决定，严格执行“收支两条线”；经费管理及报账，有一套完整的申报、审核程序，包括经承经办、相关人员证明（验收）、财务部门负责人审定、局领导审批、财务会计核准、出纳支付等；财务账做到日清月结；对空白票据的管理，严格遵守市财政局对市直部门各单位规定的票据领用及核销手续；同时，每年我局均对自身财务收支进行了内部审计。
我局在进行自查自纠过程中，未发现违规、违纪、违法问题。我局今后将继续对财政性资金的管理，严格执行财经法规，确保财务收支真实、合法。
仓储的社会实践报告
一、实习目的：
a、为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识；
b、为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式，以及当今仓储物流的现状；
f、适应课程教学和专业发展需要，收集不同企业在物流运作方面的资料，夯实专业知识；
g、为了更好的适应物流行业的工作，通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。
二、主体。
实习单位概要：
天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司是主要从事电子产品的生产、仓储服务、货物运输、配送、报关、报检等业务为一体的物流公司。公司的规模较大，分布比较广泛。具体表现在：在东北·华北地区设有大连泰达阿尔卑斯物流有限公司和天津泰达阿尔卑斯物流有限公司及大连分公司；在华东地区设有上海、宁波、太仓、无锡、苏州、杭州等分公司；在华南地区有广东阿尔卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直达的特快班车使货物可以高速流通，特快班车成本低、安全性高和速度快的三大优点很受客户的青睐。
现具体介绍我在天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司的松江事务所的工作情况，松江办事处主要由客户服务部、关务部、仓储部和运输部四大部门组成。以下是对四大部门进行介绍：
1.客户服务部。
客户服务部也就通常所说的营业部门。主要从事接单、揽货业务。可以通过电话、网络等方式与客户进行沟通与交流，告知客户关于报关报检所需要的单证，并根据客户资料在公司系统上做出、入库单证。最后将报关、报检所需资料交给关务部的相关人员。
2.关务部。
关务分为网上报关和现场报关两部分。关务部人员主要是整理报关报检资料，并作好留底、归档等业务。此外，还负责制作送货单转交给仓储部门。
3.仓储部门。
仓储部门主要进行仓储管理5s、入库、验收、捡货、出库、配送、盘点等实际操作。5s是指清洁、清扫、整理、整顿、个人素养。
4.运输部门。
运输部门主要是负责调度司机车辆进行送货。
以上介绍的四个部门中，关务部门、仓储部门和运输部门都是围绕客户服务部门来展开的。客服部是公司和客户的桥梁，客户的投诉、建议或咨询都是通过客服部来反馈仓库现场的。
仓储的社会实践报告
这次实训的内容主要是仓储管理系统操作和配送管理系统两大类，具体操作包括ccxt操作、mrp系统操作、abc分类和重心发选址这几样。
二、情况回顾。
经过一个学期的的学习，对仓储的定义，基本功能，各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训，以便我们掌握excel和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了，回顾一周的实训收获了不少，但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力，学以致用。
这一周的实训最大的一个特点就是问题，也就是说问题特别多，虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事，问题现在出来总比以后出来的要好。
第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题，因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意，以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前，耽误了很多时间，甚至导致当天的任务不能完成，敷衍了事。
第二个问题就是对仓储管理系统和excel的不熟悉。特别是对excel里面的函数和重复计算，到目前为止还是有很多地方不懂。还有一个地方的不熟悉就是仓储管理系统，因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知，甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。
第三个问题是在mrp系统操作的过程中所遇到的.最大问题，就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体，起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果。
三、经验体会。
经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统的概念并知道怎样操作仓储管理软件极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用excel软件，大家都知道microsoft软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的，这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用excel，造成我们对excel的极大的不熟悉，而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。
在这次的实训中让我又一次认识到了团结合作的力量，这次的实训可以说是问题重重，这个问题还没解决下一个问题又出来了，如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结，自己的出的结论十分愿意和其他人分享极大的提高了完成作业的效率，如果没有同学们的团结这次实训不会这麽的顺利。
这次实训我们学到了很多，同时也认识到就目前来说我还有很大的不足，不只是一点不足而是很是大的不足。如果就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走，还有很多的东西要学。
通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场，能够把书本上的理论应用到实际上，实践是检验真谛的唯一方式，只有到实际中往，才干真正认识理论其中的意义。非常感激湖南交通职业技术学院能给我这个难得的机遇，让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇，为我的工作积聚了经验，奠定了基本。
四、实训收获。
从我对学习和实训来看，我们完成了这次的实训任务，以前对于自己的专业，我还是深感迷茫，不知道自己在学校学到了什么知识，但通过这次模拟实习，使我们对仓储这门课程有了全新的认识，掌握了一些比较实际的操作技巧，加深了我们对仓储作业流程的理解，同时我们也知道了自己以后往哪方面发展，在校生应该要掌握哪些知识，才更有利于我们的就业。在实训中，让我意识到团队合作的重要性，动手操作能力的必要性和物流理论知识对物流基本环节的指导作用，具体掌握了一些关于仓储管理系统操作的知识。
此次实习对我来说是真的收获不少，从中也收获了乐趣。让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的基础。也积累了许多仓储管理的经验。同时也存在一些情况，实训是我们大学的必修课，不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要真正的去参与进去，真正的去实践。这样才能熟悉它。才能在以后的工作中去应用，去接近工作。现在的学习是在为以后打基础，把自己培养成为一名真正的物流者。
实践报告心得
6月6日，是中华民族的.传统节日——端午节，青岛人民路第一小学在端午节前后，开展了“走进端午，感受幸福”主题实践活动，让队员们通过国旗下讲话、民俗馆体验行活动，走进端午节，感受幸福。
一、“一起来过端午节”特色国旗下讲话。
二、“走进民俗馆，感受幸福”体验行活动。
端午节前夕，初校长和大队辅导员李老师带领着20余名“小小解说员”来到了民俗馆，听专业解说员进行讲解的同时，亲历参与的过程让学生们受益匪浅。从下周一（6月13日）开始，我们会陆续安排学校各年级队员走进民俗馆，感受幸福，同时在六月份的每个周六安排“小小解说员”分批走进民俗馆向市民进行解说，让孩子们更多地感受中华民俗文化的魅力。
通过“走进端午，感受幸福”主题实践活动，让学生们感受身边的变化，体会身边的幸福，过一个不一样的端午节。
实践报告心得
实习是一项综合性的、社会性的活动，是一个由学校向社会接轨的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的，对一个学生来说是很重要的，从一个学生的成长过程来说，他经历了无事可做的孩童时代，到学校里忙碌的学生时代，再到以后的社会工作阶段，而实习就像一个链子连着学习和工作。
实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程，学习的目的就是运用，就是去指导工作，而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践，用实践去证明理论。所学的知识只有运用到实践中去，才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台，是展示自己能力的舞台。
通过实习，我们要努力提高动手的能力，在实践的过程中发现其不足，然后去反馈到学习中去，会更能提升自己的能力。新闻学，它主要是一门以实践为主的学科，它要求极强的动手能力，它所接触的对象是包罗万象的，是各具特色的，是真实的、新鲜的。
真实是新闻的生命，实习给一个初学者提供了锻炼的机会，实习教会一名记者怎样去观察事物，怎样去捕捉有价值的新闻信息，怎样用事实说话，怎样才能做到新闻的及时。这些只有在实习中才能深刻体会到什么是抓“活鱼”和“抢”新闻。实习是由课堂走向社会的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然学会习畅网通。
到新闻单位去实习，主要是要锻炼自己的新闻采访和写作能力，掌握采访的基本方法，掌握新闻及电视节目制作的基本流程，向那些有经验的记者、编辑学习，交流经验。深入现场去采访，接近群众，从群众中来，到群众中去。深刻体会，用真情写出有生命力的新闻作品。
二、实习内容。
新闻学的实习内容主要有以下几个方面：
1、实地采访。
只有深入到现场去做实际调查，才能写出有意义的作品，才能懂得采访的基本流程，懂得什么是采访?新闻采访学的突出特点是实践性强，偏重于应用与操作。实地采访是新闻的第一课，它是新闻信息采集，新闻报道的第一步。
2、访后写作。
新闻写作是新闻制作的第二步，是对采访中采集到的信息、新闻事实做进一步加工制作的过程，是对采访的进一步补充。亲自动手采写一些东西，才能更好地掌握新闻写作的基本方法，力争做到“从群众中来，到群众观众去”，把时代精神写到作品中，写一些有价值的事，些一些老百姓关心的事。
3、编辑整理。
当写完初稿后，编辑，整理和修改稿件是新闻作品的最后一个环节，俗话说：“文怕修改”，只有修改，才能写出精辟的文章。还要提炼新闻主题，因为新闻主题是新闻报道的“灵魂”，可以通过素材的取舍，结构的安排和导语的构思各个方面提炼主题，通过综合思维提炼主题。其次要写好新闻的导语，熟练的运用各种新闻写作的笔法，巧妙的运用各种新闻语言。
三、实习收获。
在短短的实习期内，我深入到各地去采访，真正的锻炼自己的采访能力，提高了自己的提问水平，锻炼了心理素质。真正做到了不怯场，运用自如，现场处理灵活。在采访后写了很多的新闻稿件，熟练地掌握了各种新闻文体的写法，尤其是消息和通讯的写法，包括各种新闻文体，如动态消息、综合消息、人物消息、评述性消息、特写性消息、人物通讯、事件通讯、工作通讯、风貌通讯、人物专访等。
还有电视新闻的写作，广播新闻的写作，涉及到了经济、社会等各个领域。深刻地认识到了作为一名记者应该具备哪些素质。也体会到了记者的角色，怎样才能做到记者的“识”、“才”、“学”，认识到了记者和编辑的关系。
通过这次实习，自己的社会实践能力大大地提高了，适应社会的能力强了，语言运用能力增强了，写作能力提升了，真正跨出了，走好了新闻道路上的第一步。
四、实习中存在的主要问题。
以上是我的实习工作总结，通过实习发现，自己还存在着不少问题，包括文化知识的欠缺，真是“书到用时方恨少”。学习涉及的面太窄，学到的知识太单一，没有形成一个很好的体系。联系实际的能力太差，将学到的知识不能运用到实践中去，没有一个知识储备体系，用到哪学到哪。在采访中，还容易犯一些低级的错误，一些先进的现代设备的熟练运用能力还不够，普通话水平不高。在今后的学习中还需要在各方面去提高自己的各方面的能力，尽可能完善自己。
五、对实习工作的建设性意见。
实习主要是面向社会的过程，应尽量做到以下几个方面：
1、尽可能多的让每一个实践者走出去，到第一线上。只有走出去，才能看得远，只有走出去，才能采集到更多的有价值的新闻信息，到现场采访是记者的本职工作。
2、尽可能扩大社会的接触面，深入到广大群众中去。新闻所反映的是广大人民的生活问题，所报道的是老百姓犯罪关心的问题，只有深入到每一个层面中去，才能写出更加有特色的作品，才能扩大记者的知识面，开阔眼界，使报道更有特色。
3、在采访、写作、编辑等一系列过程中应当教会实习者使用先进的仪器，教会记者如何把握事件的闪光点。记者是一个杂家，应该懂得各种工具的使用，才能提高新闻制作的效率，提高高科技手段的运用能力，新闻单位映尽可能多的为每一位采访者提供锻炼平台。
4、记者应当在采访写作中打破陈旧的模式，要富于创新思维。新闻单位要鼓励记者开拓创新，不要被一些陈旧的模式所束缚，要创新思维，更新观点。
5、新闻单位要尽可能多的给每一位记者提供一个自己动手操作的机会。初学记者的经验不足，应当更多地接触一些新闻的制作过程，运用到实践中去，应该多动手操作。
实习，是非常重要的一步，在实习中提升能力，在实习中学习都是非常关键的，抓好实习，是关键的，迈好这一步，是步步高的前提。新闻是一种客观的报道事实的学科，它具有真实性和新鲜性，时效性特强的学科，新闻更是注重实践的学科，所以应抓好实习中的每一个环节，认真学习，为以后的工作提供准备。
仓储经理实训报告心得体会
在现代社会，物流行业的发展日益成熟，仓储经理的职责也变得越来越重要。为了提高大学生的实践能力和职业素养，我所就读的大学对于物流专业的学生设置了仓储经理实训课程。通过这门课程，我们可以了解仓储管理的基本知识和技能，并能够在实践中运用所学知识解决实际问题。本篇文章将从实训背景和目的、实训课程设置、实训过程、实训成果以及心得体会五个方面来进行总结和回顾。
二、实训课程设置。
仓储经理实训课程由实训教师负责设计和指导。在课程开始之前，教师详细介绍了仓储管理的基本概念和工作内容，为我们打下了基础。之后，教师组织了多种方式的教学活动，包括课堂授课、案例分析、角色扮演等。通过这些教学方法，我们能够更加深入地了解仓储管理的实际操作和应用。
三、实训过程。
在仓储经理实训过程中，我们被分为若干个小组，每个小组负责一个真实的仓库案例。我们需要根据实际情况，制定仓库的布局方案、物品的摆放方案、员工的培训方案等。这个过程需要我们运用仓储管理的相关知识和工具进行分析和决策。同时，我们还需要与其他小组进行合作，进行信息共享和资源协调。整个实训过程既考验了我们的专业知识和管理能力，也锻炼了我们的团队合作精神和沟通能力。
四、实训成果。
通过实训，我们不仅加深了对仓储管理的了解，还在实践中获得了很多经验和技巧。我们了解到，仓储经理需要具备熟练的物流知识和管理技能，能够合理规划仓库空间、控制库存成本、提高仓储效率等。我们通过实际操作，进一步熟悉了仓库管理软件的使用，掌握了各种优化工具和技术，如ABC分类法、定期盘点、自动化设备等。这些实训成果将有助于我们在将来实际工作中的应用。
通过仓储经理实训，我深刻地体会到了仓储管理的复杂性和挑战性。首先，仓库是整个物流体系中必不可少的环节，它直接关系到产品的供应和分销，因此仓储经理的角色十分重要。其次，仓储管理需要我们掌握多方面的知识和技能，包括物流、管理、信息技术等。这让我更加明确了自己的职业定位，我将会进一步学习和提升自己，在未来的工作中不断完善自己的仓储管理能力。
综上所述，仓储经理实训课程对于我们提高实践能力和职业素养起到了很大的帮助。通过实训，我们了解了仓储管理的基本知识和技能，掌握了一系列的仓储管理工具和技术。同时，实训过程中的团队合作和沟通能力的锻炼也让我们受益匪浅。希望在今后的工作中，我能够充分发挥所学知识和实践经验，为物流行业的发展做出自己的贡献。
实践心得报告
随着城市化、现代化进程的加快和私家车的普及，生活在高楼大厦的城市人，对乡村生活、田园风光有一种天然的向往，农村的自然景观、新鲜空气、清澈水源、纯天然食品、淳朴的民俗风情越来越受到城市居民的青睐。为进一步推进我区乡村旅游的发展，打造乡村旅游品牌，促进农民增收，实现旅游富民，构建新型乡村社区。我和相关人员参加了由市旅游局、市委组织部、市财政局共同组织的湖北省武汉市黄陂地区的乡村旅游发展考察学习，通过此次考察学习，笔者以为：找到了惠阳乡村旅游发展的优势，发现了惠阳乡村旅游发展存在的不足，为推进乡村旅游的快速、健康发展具有重要的意义。
一、黄陂乡村旅游发展的基本概况。
(一)产业规模。20xx年，黄陂乡村旅游接待804万人次，实现旅游收入20亿元，分别较上年增长59%和98%，解决就业岗位5万多个。到20xx年底，黄陂共建成特色旅游集镇10个，休闲专业村38个，休闲山庄168家，星级农家乐479家。
(二)品牌打造。依托发展乡村旅游，黄陂地区已建成国家4a级旅游景区7家，3a级旅游景区2家，a级旅游景区成群连片分布，旅游的集聚效益得到充分发挥。今年，黄陂整合位于木兰山区的7家4a级景区，启动了创建国家5a级旅游景区的工作。
二、黄陂乡村旅游发展的经验总结。
(一)政府主导，营造乡村旅游发展的良好氛围。一是加强领导，组建了由区长主持的旅游产业发展工作领导小组，并进一步强化旅游主管部门的职能和作用。二是完善政策和规划。制定并实施了《关于进一步加快旅游业发展的意见》，先后编制了十余个总体和单项旅游规划，形成了完备的旅游产业规划体系。三是多方筹集资金，完善区域旅游基础设施。黄陂区每年整合各类资金近10亿元，用于区域旅游基础设施建设和环境改造，旅游者和旅游投资商越来越多，形成良性循环。20xx年，全区投身旅游的创业者达2.5万人，其中投资50万以上的创业者达1550人，规模化旅游企业12家。四是不断加强旅游宣传推介和区域旅游合作。区政府每年拿出500万元作为旅游宣传基金，组织旅游企业开展联合旅游宣传推介，并对旅游企业的对外营销和行业合作予以奖励和补贴。
(二)社区共建，让农民从乡村旅游的发展中得到实实在在的好处。一是创新农村土地流转新机制，通过使用权转让、承包租赁、折价入股等方式，盘活农村土地市场，使农民手中的土地成为他们参与乡村旅游的重要途径和增收来源。二是总结出了“业主+村组+农民+行政组织”的“景区带村”的乡村旅游发展模式，吸引大量资金投资乡村旅游，在木兰地区形成了全国4a级景区最密集区。三是支持当地农民自主创业，参与旅游资源开发、餐饮住宿、交通运输、农副产品生产经营、特色手工业品制造等，延长旅游产业链，形成了较为完备的旅游产业体系。
(三)行业自律，推进旅游产业的标准化建设。一是加强旅游从业培训，提升创业者的整体素质。二是制定出一系列的旅游行业标准，规范行业管理。如星级农家乐评定、星级酒店百分制考核、旅游特色集镇(村)评定等。三是坚持走旅游产业的多元化之路，形成了“一村一品、一户一特”的旅游产品结构，实现了错位竞争，满足了旅游的多元化需求。
(四)打造品牌，形成区域旅游发展的整体合力。一是依托国家非物质文化遗产《木兰传说》，通过木兰影视文学作品、系列木兰旅游文化节庆活动、专项文化宣传推介等，打造木兰文化旅游品牌。二是推进区域龙头合作，与周边5个县区建立了旅游紧密合作关系。三是大力推进木兰地区4a级旅游景区群的合作，共同创建国家5a级旅游景区，打造旅游大品牌。四是进一步提升旅游发展目标，制定了“从特色产业向支柱产业、从地方旅游强区到全国旅游强区、从区域旅游目的地向全国旅游目的地”的旅游跨越发展三大战略目标。
三、我区旅游业发展的概况。
我区旅游业经过近年来的稳步发展，旅游资源开发初具规模，初步形成以淡水为核心的旅游基础设施得已改善，基本形成了吃、住、行、游、购、娱等六要素较为完善的产业体系，具有商务旅游为主，休闲、观光为辅的旅游发展的新特点，新观念。据统计，现全区酒店有156家(其中星级酒店17家)，旅行社5家，旅行社在我区开设门市部12家，20xx年1—6月份全区共接待游客达228.38万人次，旅游总收入11.42亿元，分别同比增长16.9%和16.8%。
我区乡村旅游主要有三种类型：城市依托型、景区依托型和资源依托型。乡村旅游的发展缺乏规范、引导与支持，仍处于自发的发展状态，这对整个产业的发展是很不利的，所以乡村旅游发展要由自发到自觉的转变，这就是我区打造乡村旅游品牌的关键。我区各乡镇已经基本形成了相当规模的乡村游憩带，依托核心景区的乡村旅游点也如雨后春笋，乡村旅游已成发展之势。
四、我区乡村旅游发展存在的问题。
(一)尚未制定科学规划。
目前，我区尚未开展过专门的乡村旅游规划，乡村旅游发展也不可能一蹴而就，要有长远发展目标，制定切实可行的概念性规划，并按规划有序实施。如秋长叶挺将军纪念园、镇隆镇崇林世居两处景点已经邀请专业规划设计单位编制切合实际的发展规划，他们的做法值得我们的借鉴。
(二)基础设施建设滞后。
乡村旅游没有得到有效的开发，如交通、餐饮、娱乐、住宿、购物、游玩等旅游六要素的基础设施建设滞后，还有厕所、卫生等基础设施不够完善。我们必须认识到，游客的大多数是城镇居民，必须确保在食、住、行方面适应城镇居民要求，并在此基础上突出购、娱、游等要素的农味。
(三)开发项目规模不够。
乡村旅游不能停留在“春天看花，秋天收果”的传统低层次产品上，而像购物、疗养、度假、研修等旅游活动项目几乎没有，观光农业园区特色不突出。
五、对我区乡村旅游发展的建议。
(一)区委、区政府要高度重视乡村旅游发展，把乡村旅游此项工作纳入到责任考核工作中，坚持以“政府引导、市场运作、各方支持、发挥优势、做大旅游”的方针，建立健全有效的管理体系，制定相关管理办法或政策措施，对乡村旅游的规划审批、经营管理、安全管理、环境卫生等方面进行规范与监督，并把乡村旅游发展纳入我区旅游业发展的总体规划，引导其逐步走向健康发展道路。
(二)乡村旅游是敢投入、高产出的产业，没有足够的投入，很难取得大的突破。上级政府、部门要加大资金扶持力度大手笔投入，积极通过市场运作，实现资金渠道多元化，破解投入不足瓶颈，加快乡村旅游开发建设进度，短时间内化解景区档次不够，接待能力弱，游客来景区无消费，市场交易量小的矛盾。要完善旅游景区的综合配套服务体系，强化生态型项目的建设，发展集科技示范、农产品加工、休闲度假等功能为一体的综合性休闲农业园区，充分挖掘乡村旅游资源的开发潜力。
(三)推动乡村旅游发展要视野广、接团活，实现旅游联盟促进区域合作。各县(区)之间和全市各景区景点要深度开展合作，制定机制，共同推进，使全市旅游“一盘棋”。各个景区在规划建设、产品组合、宣传促销以及综合服务等各个环节实现全方位合作，形成惠州旅游更具吸引力的品牌和亮点。并要多组织4a级以上的旅游景区走出去学习考察、借鉴别人好的管理经验，同时，每年必须召开多次全市各县(区)旅游局局长及旅行社负责人工作会议，共同探讨乡村旅游对外宣传促销新思路和新做法。
实践报告心得
年关将尽，红红火火的鞭炮声迎来了年，也带来了春。短短一个月的寒假同样因为我们团队的社会实践而丰富多彩。
作为当代大学生，大家都过着已温饱甚至富足的生活，初入大学，经过一个学期大学生活，大家似乎都意识到大学是“放羊式”教育。浩如烟海的图书陈列在图书馆，只要你愿意可以在其中从早泡到晚，除了学习大家接触到的另一个是关于社会的概念，大家应当都是模糊的，虽然大学被比喻“小社会”，正确的理解或许是它与社会的接触面更多，而非其本身。因此寒假社会实践变成了我们历练心志、接洽社会的桥梁。大家于是都怀着忐忑的心情第一次尝试着社会实践经过大家多方面深入的讨论，最终确定了“第三次全国经济普查”的主题。
12月23日，大家在川农老区食堂门口集合，安排实践活动细则和人员安排及分工；12月24日，大家分工赶赴小廊桥、清江路社区进行“第三次经济普查”，但收效甚微，局限于宣传单及版面的单调性，我们于中午收工，撤回讨论下午的继续实践工作，下午，我们加派人寿至小廊桥进行重点宣传，至此，“经济普查”已初具规模，但受限于经济普查针对的人群或对象的的有限性，我们又重新拟定了一份关于关于广泛人群的问卷调查（由于“经济普查”是针对于第二、三产业经济情况及其他基本信息的调查，与非此类人员无关）；12月25日至12月31日，大家相继在川农校舍、食堂门口进行问卷形式调查；1月2日，实践进行正式普查阶段，我和几位团队核心成员协同社区居委会的阿姨开展工作；1月3日至今，实践进入至后期制作和成果汇总阶段，实践工作逐渐完善。
这次实践活动作为小队队长及实践活动的主要负责人，我不得不说其中的苦楚，由于小伙伴们都是第一次做社会实践的工作，因此选题及任务开展便是极大地挑战，然而万事总是开头难，占用大家学习的复习时间，大家难免会有些情绪，终于召集完人员后我阐述了经济普查的想法，大家各自交流了意见，前期人员调度及任务安排协商好之后，安排大家分工协作，前期后期，宣传和实地，和大家熟络起来了，工作也就慢慢顺利开展了。
历经这次短暂的寒假社会实践，我感受最深的便是如何管理、如何与人相处、协作诸如此类的问题，其次是实践带给我们的诸多益处，谈及后者也并不是如许多大学生千篇一律的说辞，其实，一次真正“走心”的社会实践带给我们的除了是残酷现实外更多是团队协作，一起哭，一起笑的分享之愉，毕竟社会对大学生的态度是包容的，因为大学生始终是生活在大学这个圈子的未成年人，社会难免会对我们有些质疑。而对于前者，我感觉有话说：
三、对于工作的态度，突然想到走心一词，觉得态度与责任心应当是相关联的，要做一件事，就得做好一件事，如果前期做得有些糟糕时，后期怎么办？我认为应当继续更努力的将它做完，这样即使不完美也是佳作吧，凡事没有十全十美的，金无赤足，我任务走心便是极好的！
仓储的社会实践报告
调研目的：
了解我国仓储行业发展的现状及未来发展方向调研对象：物流行业人员。
资料收集：
网上查找、问卷调查、对相关人员的询问。
一、我国仓储企业的生存现状及问题。
1、仓储成本高。仓储难是整个物流业存在的普遍现象，严格的土地管理政策使仓储企业取得土地的难度加大，土地取得成本和使用成本较高。
2、仓库布局不够合理。由于缺乏统一的国家标准和专业性的规划设计，各地已经建成的新仓库区存在许多的问题。众多企业为了满足自身发展的需要纷纷建立自己的仓库，导致仓库数量众多，布局极不合理。
3、仓储设备和技术发展不平衡。由于仓储业的投资能力有限，面对急剧增长的仓储需求，新型库房数量短缺，配送车辆、集装技术、拣选技术、信息技术等急需提升和改造。
4、仓储企业规模偏小、经济效益偏低。这两年我国仓储企业虽然业务量与主营收入有较大幅度的增加，但利润却较低。究其原因，那就是经营成本的大幅上升。
5、仓储方面的人才缺乏。发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要操作型人才，更需要仓储管理型人才，而我国目前这几方面的人才都很匮乏。
6、仓储管理方面的法制、法规不够健全。在仓储管理法制方面，我国的起步较晚，已经建立的仓储方面的规章制度随着生产的发展和科学水平的提高，已经不适合实际情况。
二、我国仓储行业未来发展方向。
充分利用已有的仓储资源的仓储社会化，提高仓储效率和仓储业分工发展的专业化功能，加速满足社会生产发展和促进物流效率提高的仓储标准化，提高仓储自身效率，实现仓储管理的现代化。
仓储业需要以“产权明晰、权责明确、整齐分开、管理科学”为原则惊醒现代化改造，建立科学西那金的企业治理结构，成为自负盈亏、自主经营的市场竞争的主体，才能彻底改变我国仓储业的不良状况，真正成为市场资源，向更加完善的方向发展。只有通过分工和专业化的发展才能得以改变。社会对仓储的需要也同对其他啊社会资源的需要一样，向着专业化、特殊化、功能化、个性化的方向发展。同时仓储业内部在市场竞争中也只有通过专业化的发展，提高产品个性化的优势。
（2）仓储机械化、自动化。
仓储自动化是指由计算机管理控制仓库的仓储。在自动化仓库中货物仓储管理、环境管理、作业控制等仓储工作，通过住处管理、扫描技术、条形码、射频通信、数据处理等技术，指挥仓库堆垛机、传送带、自动导引车、自动分拣等设备自动完成仓储作业；自动控制空调、监控设备、制冷设备进行环境管理；向运输设备下达运输指令安排运输等；并同时完成单证、报表的制作和传递。对于危险品、冷库暖库、粮食等特殊仓储，都有必要采取自动化控制的仓储。
（3）仓储信息化、信息网络化。
仓储是物流的节点，是企业存货管理的核心环节。企业生产、经营的决策需要仓储及时地把存货信息反馈给管理部门，在充分掌握物品的存粮、储备、存放地点、消费速度的情况下，才恩能够惊醒准确的生产和经营决策。高效的物流管理是建立在对物流进行控制和组织，要想实现高效的物流管理就需要仓库、厂商、物流管理者、物流需求者、运输工具之间建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，通过信息网络控制物流，做到仓储信息网络化。
三、中储发展股份有限公司南京分公司。
中储发展股份有限公司南京分公司作为zcgf旗下的分公司之一，占地20万平方米，拥有精良的仓储物流设施，配套的起重运输能力，丰富的物资销售经验，先进的信息服务平台和国家级生产资料交易市场，并与分布在全国各地的近百家兄弟公司构成互联的网络优势。公司位于南京市中央门立交桥北侧，东西毗邻南京火车站、南京西站货场，北连长江货运码头及长江大桥、二桥，地理位置得天独厚，交通便利。
公司秉承“技术服务创造价值”的经营理念，实践“优质、高效、便捷、周到”的质量方针，通过提供仓储、运输、货代、配送、销售、加工、信息、仓单质押融资、物流方案设计等综合物流服务，努力为客户创造“第三利润源泉”。
中储股份南京分公司秉承50余年的仓储管理经验，融入现代物流经营理念，为您提供仓储、货代、配送、销售、运输、加工、信息、质押监管、物流方案设计等多功能的综合物流服务。
——地理位置得天独厚。公司位于南京市中央门立交桥北侧，东西毗邻南京火车站、南京西站货场，北连长江货运码头及长江大桥、长江二桥。
——装备精良，功能齐全。公司库场面积17万m2；拥有堆场4万m2，铁路专用线720m，装卸机械20台，最大起重能力32吨；卷板剪切线2条，1.5万m2的钢结构站台库，货架式仓储、托盘化作业，采光、通风、消防、防汛条件良好，是南京地区首屈一指的综合物流中心。
——管理规范，服务独到。获得国际权威机构sgs质量认证中心颁发的iso9001：20xx版质量管理体系认证；采用仓储软件全程管理，实施合理的作业流程，实行专业规范的标准化服务；与南京多家银行联合推出的仓单质押融资业务，助您化解资金周转的难题。
四、总结。
随着我国经济的飞速发展，仓储业的发展前途一片光明，而市场竞争也将更加激烈，为了提高我国仓储业的竞争力，应当在管理观念更新与创新、现代物流管理信息技术、人员素质的提高问题、服务领域的延伸上多下功夫，不断优化配置仓储资源。要及时适应行业的高效率、低成本的要求就必须在信息管理高效率的基础上不断进行革新。
仓储认知与实践心得体会
仓储是现代物流系统中的重要环节，对于保障产品的供应链畅通起着重要作用。在仓储过程中，我们需要进行仓储认知与实践，通过不断学习和实践来提高自身的技能水平和工作效率。下面将从仓储认知的重要性、仓储管理的要点、仓储实践中的技巧、仓储风险管理以及仓储的发展趋势等方面，分享一些我的心得体会。
首先，仓储认知对于仓储工作的顺利进行至关重要。在仓储认知过程中，我们需要了解仓储的定义、目标和作用，以及仓库的基本构成和结构。我们需要了解仓库的分类和仓储设备的使用方法。通过仓储认知，我们可以清楚地了解了仓储的核心业务流程和相关操作规范，提高了我们对仓储工作的理解和认识。
其次，仓储管理的要点是关键。在仓储实践中，我们需要掌握一些仓储管理的基本要点。首先是货物的收货和入库管理，我们需要对货物进行清点和验收，并及时将货物入库，确保库存的准确性和及时性。其次是仓储区域的合理布局和货物的储存管理，我们需要根据货物的特性和库存量，合理规划和分配仓储区域，并采取相应的管理措施，保证货物的安全和整洁。此外，我们还需要进行货物的出库和发货管理，确保货物的及时出库和交付给客户，以满足客户的需求。通过对仓储管理要点的掌握和实践，我们可以提高仓储工作的效率和准确性。
再次，仓储实践中有一些技巧是值得我们借鉴的。首先是仓库货物的标识管理技巧。在仓库中，通过合理的标识管理，可以大大提高货物的查找和检索速度，减少错误发货的概率，提高仓库的运作效率。其次是仓库的货架管理技巧。通过合理的货架管理，可以充分利用仓库空间，提高仓库容量利用率，减少货物的摆放和取放时间，提高仓储工作的效率。此外，仓库货物的损耗管理和盘点技巧也是仓储实践中需要注意的方面。通过对仓储实践中的技巧应用和总结，我们可以进一步提高仓库的工作效率和货物管理水平。
此外，仓储风险管理也是仓储实践中需要关注的重点之一。在仓库管理过程中，我们需要考虑货物的安全和风险管理。例如，仓库的防火、防盗和防潮措施，以及货物的保险和运输方式等都需要我们重视和管理。通过对仓储风险管理的认识和实践，可以更好地保障仓库的安全和货物的完整性，降低货物损失和风险。
最后，仓储的发展趋势是值得我们关注的。随着物流行业的发展和技术的进步，仓储也在不断地发展和变化。例如，智能仓库和无人仓库的出现，使得仓库的自动化和智能化程度得到了大幅提升。此外，仓库的绿色环保和节能减排也成为了仓储发展的重点。通过对仓储发展趋势的了解和认知，我们可以及时调整自身的思维和工作方式，提高自身在仓储领域的竞争力。
总结以上，仓储认知与实践是提高仓储工作效率和专业水平的关键。通过对仓储认知的深入了解和仓储实践的不断实践，我们可以提高自身的仓储管理水平和工作能力。仓储管理的要点、技巧和风险管理等方面是我们在仓储工作中需要关注和掌握的关键要素。同时，仓储发展的趋势也需要我们随时关注和适应，以保持在仓储领域的竞争力。通过不断学习和实践，我们可以提升自身在仓储领域的竞争力和实践能力，为实现仓储工作的高效和有序运行做出贡献。
仓储社会实践报告范文
该工号采用部分燃烧法。从低温甲醇洗来的富h2s气体首先进入气液分离器，分离酸性气中夹带的液滴后，进入酸气燃烧炉，与空气一起进行部分燃烧。燃烧后的酸性气通过换热器回收余热，这时产生的硫也被冷凝下来。在进入二段反应器进行反应，再回收余热时其中的硫被冷凝下来。反应后的尾气进入焚烧炉焚烧，回收余热后进入尾气洗涤塔，吸收其中的有害成分后达标排放。
停车时，酸性气通到火炬燃烧。有时因操作温度较高而使酸性气中夹带烃类(石脑油)液滴，使火炬燃烧不正常，冒黑烟。中控通过精心操作，降低系统温度，使酸性气中不含烃类物质，火炬正常燃烧。
通过向师傅请教抑或其它的途径，了解一些阀门或构件的基本知识。如安全阀、疏水阀和导淋管等的作用，了解泵及其附属管线的作用，了解了比重计等常用化工仪器的使用方法。
化工厂是一个高危的行业，有毒有害的物质较多，安全生产是化工生产的核心。在净化车间，主要的有害物质有甲醇、硫化氢、氨、甲烷、笨、石脑油和一氧化碳的等，了解其性质和危害性，是防止其伤害所必须的。在进入生产装置区时，必须佩戴呼吸器、逃生器等;在进行高空作业时，必须佩戴安全带;在有可能接触碱液等有腐蚀性的液体时，必须戴胶皮手套和防护眼镜。
刚到义马气化厂实践不到半年，且没有其他的实践经验，要提出什么工艺技术上的合理化建议是很难的，仅就我的所见所闻及所想，简述如下。
某些仪表的选型和安装不太合理。如某些仪表的量程选择不当，量程过大，读数只在较小的低数值范围内波动，准确性不够。在安装仪表时，仪表的前后都应该有一定长度的直管距离。然而在现场发现，某些仪表安装在管道弯曲处，于此会影响仪表的正常运作。
现场的仪表设备标示不够健全。例如某些管道未有任何标志;仪表上未标有有效地使用期限、检修时间等;在某些危险源的地方未有警示牌和有害物质的性质介绍等。后来厂里进行双基建设，这些标示逐渐的健全。
有些师傅违章操作。例如在高空作业时未佩戴安全带，就进行高空作业;为戴安全帽就进入装置区。这些都是安全隐患。
某些操作规定不太现实，可操作性差。例如，在巡检时，要求要带测温仪、听棒、巡检牌等东西，既要做好巡检，又要做好记录。手里拿的东西很多，记录就成了问题。而在巡检的时候还哟啊清除装置区的大垃圾，疲于应付。在规定的时间内必须挂巡检牌，就是由其它的活也必须停下来，于是有的师傅只好先挂牌，再去干活。挂牌是为了更好的巡检，若是为了挂牌而挂牌，就是挂得及时，不去很好的巡检，那挂牌又有何用。
净化车间也有值得借鉴的地方。如设备和现场卫生与检修承包到人;采用多种形式进行安全教育，但大多流于形式，效果不太好;实行作业票据制，加强了安全管理;领导带班制，厂领带负责车间，车间领导负责班组，这样不仅增加了员工的信心，也充分的调动了员工的积极性。
走上工作岗位是人生的一大转折点。而实习阶段又是一次脱胎换骨的洗礼。洗去了我们大学时的梦想，重归于现实之中。听师傅说大学里学到的知识没有多少能用到实践中去，换言之，就是没什么用处。因为在该厂的备煤车间就在当地招了许多民工，培训几天就上岗，也能跟大学生一样的现场巡检，不比其他人差。但是他们只能机械的去进行一些简单的操作，如开关阀门、排液等体力活;至于为什么要开关阀门、为什么要排液等原因，我想他们是不能得知的，也不想知道的。
大学知识之于实践，正如水之于鱼。当你身处其中，一旦融入血液时，你不会感觉到它的存在。而一旦离开它，正如断翅的雄鹰，不能遨游太空，更是寸步难行。越是不断地实践，越是感受到理论之于实践的重要。
打扫卫生似乎是实践的主旋律。据说在我们来气化厂之前，厂里就辞退数百名临时工。听说而已，没作实际调查，亦无此雅兴。大抵经济危机之祸吧。打扫卫生的项目很多，如现场的地面、泵体，中控操作间的地面、门窗玻璃，领导的办公室，厂里的道路。在最初的一个月的时间中，大抵除了讲课，就是打扫卫生，且时间远大于讲课。初时有些不解和反感，后来就渐渐的习惯了。扫地也不全没有益处，至少修正了我对于在工厂上班的的最初的印象。
以后的实习总是免不了的，人们总是习惯于从以为以往的经历中寻找经验。实习事虽小，但干系甚大。兹就目前实习之状况，提些不成熟之建议。
浏览更多与本文《气化厂。
实习总结。
》相关的文章。培训计划不够健全或执行不力。凡事预则立不预则废，培训亦不例外。一个完整合理的。
实习计划。
是实习取得良好效果的关键。但计划制定出来，不执行亦如废纸。
频繁更换专工，实习工作的开展未具有连续性。此举对专工倘或有利，多走走总是没错的。但对于学员，未必如此。各位专工都会按照自己的思路拟定实习计划。一旦走后，后继者未必萧规曹随。学员被指东指西，有些东西被反复的提交，有的则闻所未闻。
与实习的单位沟通不够，讲课的次数少，劳动的时间多。如欲取之，比先予之。欲获得知识，光钞票还不够，劳动来的既实在，有明显。诚然，帮助别人能增进友谊，对方也乐于赐教。但当帮助让别人觉得是理所当然的事，那就不妙了。
对筹备处的情况下传不够。企业的同心文化的初衷是希望广大的员工团结一致，为企业的发展出一份绵薄之力，但身处外地实习，正如一只失线的风筝，与筹备处失去联系。现场的施工的情况、筹备处的决策和政策，只靠一些小道消息和道听途说而得知。令在外实习者未感受到筹备处的关怀。
员工在外的实习情况上达不畅。只有了解实际情况，才能实时的调整实习的策略，
培训方案。
也更加的切合实际。只有不断地把员工的实际情况上达，让上级及时的掌握员工的实际情况，培训工作才会不断地提高。
对员工的思想动态把握不够。员工的一些厌学情绪，对厂里劳动的反感，未做出及时的了解和调解。
以上都是在今后的实习中应当尽力解决的。
时间一晃而过，转眼间我已经实习了近一星期了，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们海纳百川的胸襟，感受到了大家不经历风雨，怎能见彩虹的豪气，也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为一份子而惊喜万分。
在这一星期时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步。
通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。
认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计.分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询.仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计.
运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货，出货，流通周转，及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。
销售供货分析.从客户利益出发，进行常规供货，出货，流通周转，及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。
实习给了我很多在学校无法体验到的东西，但我依然有很多不足。这给了我很多经验：
学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识，并用于指导实践。
业精于勤而荒于嬉，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。
共
2
页，当前第。
2
页
1
2
仓储社会实践报告范文
去做了仓储的社会实践，按摩实践报告要怎么写呢?下面是本站小编为大家整理的最新仓储。
范文，欢迎阅读。
每天早晨监督晨读和课间操，中午监督眼保健操，晚上与学生一起上晚自习，并在晚自习上为同学们解答疑问。个别同学利用晚自习为学生单独补课，效果显著，受到学生好评。
配合原班主任老师完善了班级原有的一些。
规章制度。
每个人都至少独立主持了一次主题班会，有的以团结为主题，也有的以自律或是新学期新打算为主题，都收到了较好的效果。
早晨和晚上检查卫生状况，并参与班级日常管理。
积极了解学生的思想状况，主动找个别学生谈心，为他们排忧解难。
解决学生特别是住校生的一些日常生活中的困难。
主动与其他任课老师联系交流，了解学生情况。除了以上日常工作外，我们重点抓好两件大事：校运动会和主题班会，力求通过做好这两项工作来进一步提高自己的组织管理能力。
在讲课过程中，在对教材的挖掘程度上仍需努力，这反映出我们的理论水平还有待提高。
在驾驭和把握课堂教学的环节中，尚需积累更多经验，不断提升自身素质。
部分同学对新的课程理念与高中课堂教学活动结合时显得有些生硬，应更好的处理教材和学生的关系，做到以学生为本。
来到气化厂实习已近半年，临走之时，上面要求写点总结，一谈收获，二表感想。说来惭愧之至，觉得没有什么值得总结的东西，亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求，故妄为之。
义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤，利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气，利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。
我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习，初步了解了全厂的工艺情况后，就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏，它上接气化车间，下承合成、变换或其它用户等，作用异常重要。
净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷，与我单位的氨压缩制冷有一定区别，故在实习中未作为重点学习的对象。
煤在形成的过程中含有多种复杂的成分，在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求，粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容：完成对出炉煤气的冷却任务;对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除;对煤气中nh3等碱性物质的脱除;对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收;对煤气中萘的脱除及回收。
煤气的冷却，碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间，主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂，利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性，脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高，选择性好，气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟，在工业上得到很好的利用。
低温甲醇洗脱硫与脱碳技术具有以下特点：溶剂在低温下对co2、h2s、cos等酸性气体自首能力极强，溶液循环量小，功耗小。溶剂不氧化、不降解，有很好的化学和热稳定性。净化气质量好，净化程度高，co2《20ppm，h2s《0.1ppm。溶剂不起泡。具有选择性吸收h2s、cos和co2的吸收具有选择性，可分开脱除和再生。溶剂廉价易得，但是甲醇有毒，对操作和维修要求较严格。该工艺较为成熟，目前全世界约有87套大中型工艺花装置。该工艺需从国外引进。由于操作温度低，设备、管道需要高温材料，且有部分设备需从国外引进，所以投资较高。低温甲醇洗溶剂在低温(-50℃)下吸收，含硫酸气采用热再生，回收co2采用降压解吸，脱碳采用气提再生，热耗较低。
虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。
#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前，为防止煤气冷却液结冰，喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点，所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s和co2等酸性气，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔，主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔，主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔，主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道，同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了两个100%能力的再沸器，为减小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。
经过实际的运行，在义马气化厂二期的设计中做了一下的改进。调整甲醇贫液和半贫液的比例，加大了硫化氢浓缩塔的循环量，以保证二氧化碳尾气中硫化氢的含量不超标。硫化氢浓缩塔采用克劳斯馏分高比例循环。原料其中硫化氢的含量比较低，为保证送克劳斯装置的硫化氢含量达到30%，硫化氢浓缩塔进行克劳斯馏分高比例循环。一期设计二氧化碳闪蒸塔出口半贫液通过一台泵分别送往二氧化碳吸收塔河硫化氢浓缩塔。为了节省电耗，二期改为两台并联的不同扬程的泵分别送往两塔。将甲醇水精馏塔塔顶的溜出物纯甲醇蒸汽直接送往热再生塔中。这样不仅甲醇蒸汽可作为热再生部分的热源，减少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精馏塔塔顶的冷凝器、凝液槽、回流泵以及相应的公用物料消耗。为防止二氧化碳尾气水洗塔夹带水汽，冬天结冰的状况，二期在二氧化碳水洗塔出口加装一台气液分离器，并将二氧化碳送往锅炉房排放，以改善周围的大气环境。提高预洗闪蒸塔一段洗涤液的出口高度，以增加其流入萃取器的压头。硫化氢浓缩塔由三段改为二段，省掉了单纯的减压闪蒸段。八，为防止克劳斯馏分夹带烃类(石脑油馏分)，在w014后增加一台氨冷器w022，将气体冷却到-50℃，在分离器中分离，冷凝液回到回流槽b001，最后进入w015深冷到-45℃，冷凝液进入到b002。
#克劳斯硫回收工号。克劳斯硫回收法又称为干式净化法，它是利用500#低温甲醇洗来的h2s为原料，在克劳斯燃烧炉使其部分氧化生成so2,与进气中的h2s作用生成硫磺。操作时控制h2s和so2的摩尔比为2：1.然后进入转化炉，在炉内强催化剂铝矾土的作用下，生成元素硫，而所需的so2是通过燃烧1/3的h2s而获得的。
浏览更多与本文《气化厂。
实习总结。
》相关的文章。克劳斯法流程有单硫法、分流法和催化氧化法。单硫法是全部酸性气通过燃烧炉，严格的控制燃烧炉的空气量，只让1/3的h2s燃烧生成so2，这些so2与h2s反应生成硫。单硫法又称为部分燃烧法。分流法将三分之一的原料进入燃烧炉，将其中的h2s完全燃烧生成so2,再将另外三分之二的原料气一起进入催化转化器发生克劳斯反应，生成硫磺。该法容易控制混合气中的h2s和so2的比例，但不宜处理含烃类物质较高的原料气。因为三分之一的原料气中的烃类气体没有经过高温炉的氧化燃烧，因而使硫磺的纯度不高，颜色变深，臭味很大，而且对催化剂的毒害作用较大。单流法和分流法都适用于处理h2s浓度较大酸性气。对于浓度为2%-15%的酸性气一般采用液相催化法。
共
2
页，当前第。
1
页
1
2
仓储社会实践报告
仓储社会实践报告时间一晃而过，转眼间我已经实习了近一星期了，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们海纳百川的胸襟，感受到了大家不经历风雨，怎能见彩虹的豪气，也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为一份子而惊喜万分。
一、通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。
记得初到公司时，我拿到的他们给予的一些专业书籍，理解也仅停留在字面上，这里所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了各相关资料，阅读了《国际货运代理》、《国际贸易》等，并从网络上摄取了大量的有用素材，再加上日常工作积累使我对物流有了较为深刻的认识，我们的公司不仅仅是企业的聚集地，更重要的是作为入物流行业的孵化器，各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响，我国大部分高新技术企业、大中型企业都带动着物流的发展。如今的物流在社会建设和发展中有着重要因素和衡量地区经济发展程度的指标之一。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移，物流正是顺应了这一发展趋势一级财政，一级金库、一站式服务、最低收费区等一系列优惠政策的实施，这一切都让我对物流充满了信心和憧憬。
在这一星期的时间里，兢兢业业做好本职业工作，从未迟到早退，并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深认识。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，严格遵守公司的各项规章制度，认真履行岗位职责，自觉按章操作；平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要，并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识，渴望有所突破的我，将会在以前的工作和生活中时时提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货，出货，流通周转，及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。
销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货，出货，流通周转，及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。
实习给了我很多在学校无法体验到的东西，但我依然有很多不足。这给了我很多经验
1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识，并用于指导实践。
2、业精于勤而荒于嬉，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。
大学生物流仓储社会实践报告
大三的生活已经过半了，寒假又来了。往往几个月都呆在学校学习的我都会想利用假期时间体验不一样的生活，还有就是为了丰富我的社会阅历，提高我与人的沟通和社会实践能力，所以大学的每一次假期，我都会找不同的工作做，体验生活。我做过服务员、幼儿园实习教师、志愿者等等。这次寒假，我想做一份需要与不同的人沟通的工作，在家人的建议下，我打算去做生意，做生意可以接触不同的人。于是，我自己到市场进行了几天的调查，最终决定做卖小孩子玩具这样的小本生意。因为这个假期是春节，一方面，很多家长们回家过春节，就会给自己的或亲戚朋友的小孩买玩具，另一方面，春节里，家家户户的小孩都会有压岁钱，很多小孩都会在春节用压岁钱买自己喜欢的玩具，所以我觉得这会是一个不错的生意。
和家人商量计划好一切后，我从爸爸那拿了几千块钱去批发玩具。批发玩具的整个过程也是一件不简单的事情，因为要考虑的事情有好多，一是要考虑玩具的功能、性质、价格，二是要考虑孩子们喜好，三是要考虑家长们的评价等等。经过一番调查后，我就批发了一批各式各样的玩具，有男孩子爱玩的遥控车、玩具枪，女孩子喜爱的布娃娃、芭比，幼儿玩的音乐玩具等等，当然有很多是与别的商家不一样的玩具，因为我知道做生意，最重要的是自己的商品特别，独一无二，这样会比较容易引人注意。
在街上选好摆摊的位置后，就让家人帮我把货物拉过来。自己设计货物的摆放位置，考虑怎么样才能让这些玩具都被客人注意到，怎么样才最吸引人注意。
开卖刚刚开始的一两天，自己会很害羞，毕竟是第一次自己一个人出来抛头露面地站在大街上卖东西，有客人过来问的时候，我还是会胆怯，只是小声的回答，不会多讲几句话，所以导致第一天什么都没有卖出去，白忙活了一天，第二天也没有卖出什么。于是受了很大的打击，我灰心了，我想放弃了。但是晚饭时，爸爸语重心长地和我说：“你这一次自己做小生意，爸妈并不是说一定要你赚钱回来，赚不赚钱不重要，重要的是你能过从中体会到一些东西，爸爸相信你可以的。”看着家人鼓励肯定的眼神，我又重新振作起来了。第三天，我放下羞涩，放下胆怯，客人过来时，我可以慢慢地和他们交流，当我第一次自己成功推销出一个玩具时，自己是无比的激动，之后就变得大胆起来了，自然业绩比昨天提高了一点点，虽然是一点点，但也鼓励了我!之后的第四天，第五天······我每天八点多就到街上开始摆摊了，不管天气怎么样，热或寒冷，我都会热火朝天地叫卖。很快，我可以很自然的和小朋友、孩子的家长们交流了。“阿姨，买一个玩具给家里的小朋友吧，春节了，让孩子们喜庆喜庆!”，“小朋友都喜欢得不得了了，叔叔你就买一个给她吧。”
后来，我发现自己越活跃，就会越容易引人注意，生意也就会越来越好。也总结了一点点小小的推销经验，卖小孩子玩具，如果看见过来的客人是带着小朋友来的，我就会先判断小朋友的年龄，根据小朋友年龄猜想适合他而且他喜欢的玩具，展示玩具的魅力，吸引小朋友，让他喜欢，然后再努力说服家长买。如果过来的只是大人，我就会首先询问家里小朋友的年龄，还是根据年龄给他们介绍不一样的玩具，还有通过查颜观色，以及语言沟通来了解他们的真实想法，然后用我所给他们推销的玩具独一无二的特点，无微不至的服务让顾客产生购买的欲望。
这次经历让我明白一个道理，享受乐趣，开心一点，把欢乐传递给他人，正所谓“独乐乐不如众乐乐”。所以我总是把我最美丽的笑容献给他们，而且我发现，无论来的顾客是那个年龄段，都非常喜欢听到称赞自己的话语，年老的顾客，我会赞扬说他们疼爱孩子;中年的顾客，我会赞扬说他们有眼光;小朋友，我会夸他们听话懂事、活泼可爱·····其实，也不是为了推销出更多的玩具才去赞扬他人，而是自己发自内心的去赞扬别人，当他们开心时，看到他们灿烂的笑容时，我自己也会很欣慰，因为我又给他们带来一点点快乐，同时，我也很快乐。每天看到不一样的人不一样的笑容，自己也会一直脸挂微笑，即使很累，很辛苦，没有太多的回报，我也很幸福快乐。
当然这次的经历，也让我乐观了，比如说，我知道并不是每次推销都能取得成功，要做好被人拒绝的心理准备，我会安慰自己说，人们并不是拒绝我，而是拒绝我的提议，有时候这样想心里就会舒服多了!还有就是脸皮要够厚，即使遭到顾客的拒绝是正常的，也是我每天都会遇到的，但是我知道想要顾客认可我和我所销售的玩具，脸皮就要厚一点，要有很强的承受力，即使遭到顾客的拒绝，我也不会灰心丧气，精神不振，有时候我会告诉自己：我的东西时的，无人能比的!生活也是如此，遇到与自己意愿相违背的事时，就应该乐一乐，笑一笑，站在另一个角度安慰一下自己。同时也让我懂得人要及时找到自己失败的原因，比如说，我会从拒绝我的顾客那里吸取教训，找出他们拒绝或不感兴趣的原因，还有我推销的方式是不是不适合这位顾客。学习生活上也是，失败了，要勇于面对，找出错误，总结经验。
这次社会实践也让我知道，生活不容易，特别是家人出去赚钱不容易，所以我会更珍惜现在，努力学习，弥补自己的不足。当然，整个假期，我在体验社会生活的同时，也不会忘记自己的学习，每天晚上都会看书。
仓储实践心得体会
仓储实践是每个物流管理专业学生必须学习的课程之一，其目的是为了让学生们深入了解物流仓储业务的基本原理和管理技能。经过一段时间的学习和实践，我深刻体会到仓储实践的重要性和必要性，以及对我日后职业生涯的帮助和指导。
第二段：理论知识与实际操作的结合。
学习仓储实践是从理论学习开始的，教材中包括了各类仓库管理的基础原理和业务技巧。但是，理论知识只是学习的第一步，实践操作才是检验知识的真正场所。在实践中，我们遇到了许多理论无法解决的问题，通过实际操作，我们才得以发现问题并解决它们。实践使理论更加深入和实在。
第三段：组织管理能力的提升。
仓库管理需要我们具备较高的组织和管理能力。在实践中，我学到了如何制定计划、进行布局、运用人员、管理设备、控制库存等各个方面的知识和技巧。实践锻炼了我的组织管理能力，让我对仓库管理有了更深入的了解和理解。这将对我未来的职业发展起到重要作用。
第四段：协调沟通能力的提高。
在仓库管理中，不仅需要我具备较高的组织管理能力，还需要我具备良好的沟通协调能力。这是因为，与仓库管理相关的整个过程，需要我与管理团队、员工、供应商、客户等各种人群进行良好的沟通，协调各方面的资源和需求。在实践中，我受到了不同层次和方面人群的沟通协调锻炼，使我更加适应了环境，学会了从多个角度考虑问题。
第五段：自我提升和价值创造。
经过一段时间的实践，我已经具备了较高的组织管理能力和沟通协调能力，同时，也明白了一个人的职业成功需要不断进行自我提升和价值的创造。实践锻炼并提升了我的综合素质，让我具备更好的职业能力和发展潜力。在未来的职业生涯中，我将继续努力学习，积极践行，为自己、为企业和社会创造更大的价值。
结论：
仓储实践是实践和理论结合的载体，是对学生综合素质提升的重要环节。通过参加仓储实践，我深入了解到仓库管理的具体方法和业务流程，提升了自己的管理能力和沟通协调能力，并在自我提升和价值创造方面，取得了长足的进步。在职业发展中，我会持续践行所学，为创造更高的生产效率和客户满意度，不断锻炼和实践自己的管理技能和团队精神。